Kuvan http://vaunut.org/kuva/24929 kommentit innostivat dokumentoimaan talteen nykyisen radanylitystilanteen pääradalla Vantaan kaupungin alueella. Tasoristeyksiä oli aikoinaan paljon, mutta eritasojen toteuttaminen ei kasvavassa kaupungissa päättynyt viimeiseen tasoristeyksen poistoon, vaan senkin jälkeen on ilmaantunut tarpeita päästä radasta, Vantaan ja pääradan tapauksessa, lähinnä ali. Nyt eritasoristeyksiä onkin entisiä tasoristeyksiä lukuisampi määrä melko tasaisin välimatkoin siten, että ensimmäisestä näkyy Helsingin puolelle ja viimeisestä näkyy Keravan kyltti. Kiitokset Joni Leskiselle hänen kommentista saaduista tiedoista vanhempien alikulkujen rakennusvuosista.
Välillä Korso–Savio
Vallinojan / Urpian tulevan aseman alikulku Keravan rajan kupeessa. Tämä alikulku on ainoalaatuinen siinä mielessä, että kyseinen Keravan...
Välillä Korso–Savio
Vallinojantien alikulku. Tämä oli viimeinen merkittävä tasoristeyskorvaus Vantaalla, ja valmistui vuonna 1989. Silta edustaa mitä...
Välillä Korso–Savio
Kalmuurinkäytävän alikulku Vantaan Korsossa. Tämä on Vantaan vanhin alikulku ja lienee vanhimmasta päästä koko maassa. Vantaan Sanomissa...
Korso
Peltomyyränkujan / Korson aseman pohjoinen alikulku Vantaan Korsossa. Alikulku muistuttaa rakenteiltaan muita Keravan kaupunkiradan alikulkuja ja...
Korso
Korson aseman eteläinen alikulku. Alikulku korvasi vilkkaan tällä paikalla sijainneen Metsolantien tasoristeyksen vuonna 1977. Tasoristeys...
Välillä Hanala (uusi)–Korso
Kulomäentien alikulku Vantaan Korsossa. Tämä paljasbetoninen alikulku vuodelta 1977 on ainoa Vantaalla, jossa sijaitsee bussiliikenteen pysäkki...
Rekola
Rekolan aseman alikulku. Tämä on alunperin nykyisen Rekolan aseman avaamisvuodelta 1980, mutta asemaa on vuonna 1998 ehostettu teräsverkoilla ja...
Koivukylä
Peijaksentien / Koivukylän aseman pohjoinen alikulku. Tämä vuonna 2005 valmistunut kookas alikulku on toiseksi uusin Vantaalla. Alikulun...
Koivukylä
Koivukylän puistotien / Koivukylän aseman eteläinen alikulku. Alikulku on alunperin Koivukylän aseman valmistumisvuodelta 1980, mutta näkyvät...
Välillä Havukoski–Koivukylä
Koivukylänväylän ylikulku. Tämä ainoa Vantaan alueella sijaitseva pääradan ylikulku on valmistunut 1990-luvun alkupuolella ja...
Välillä Hiekkaharju–Havukoski
Harakkasaareksi tituleeratulla paikalla sijaitseva kevyen liikenteen alikulku Hiekkaharjun peltoaukealla. Tämä perusmallinen kevyen liikenteen...
Hiekkaharju
Hiekkaharjun aseman pohjoinen alikulku. Tämä on Keravan kaupunkiradan tuotosta vuodelta 2004, joka vuosiluku näkyykin tuuliviirissä....
Hiekkaharju
Urheilutien / Hiekkaharjun aseman eteläinen alikulku. Tämä on ensimmäinen nykyaikainen alikulku Vantaalla ja valmistui vuonna 1975 korvaten...
Välillä Tikkurila asema–Hiekkaharju
Valkoisenlähteentien alikulku Vantaan Tikkurilassa. Tämä suuren mittakaavan alikulku on pääradan uusin alikulku Vantaalla ja se valmistui...
Tikkurila asema
Tikkurilan aseman pohjoinen alikulku. Tämä on Tikkurilan kaupunkirataprojektin tuotos vuodelta 1996. Hallitsevana värinä on valkoinen....
Tikkurila asema
Tikkurilan aseman eteläinen alikulku nähtynä Maalitorin suunnasta. Rakenteet ovat punaista tiiltä, turkooseja sekä vaaleita koristekaakeleita...
Tikkurila asema
Tikkurilantien alikulku Vantaan Tikkurilassa. Punatiilinen alikulku vuodelta 1982 edustaa 1980-luvun alussa kerrostaloissakin esiintynyttä...
Välillä Puistola–Tikkurila asema
Heurekan alikulku on ensimmäinen radan alittava kulkuväylä Vantaalla Helsingin suunnasta tullessa. Tämä on perusmallinen kevyen liikenteen...
Hakuehdoilla löytyi 18 kuvaa
Kirjoita kommentti
Sinun täytyy kirjautua sisään , jotta voit kirjoittaa kommentteja!