Savion asema vuonna 2001 oli ränsistymässä: Räikeä punainen väritys oli rapistumassa ja rikkaruohot rehottivat laiturialueiden reunamilla. Odotettiin Keravan kaupunkiradan toisen raiteen rakentamisremonttia.

Aseman sirkusväritys oli aikanaan maalattu sisähuvipuisto Fanfaarin innoittamana. Huvipuisto oli perustettu viereiseen Klondyke-kiinteistöön (ent. Savion kumitehdas) vuonna 1991; Saviosta tuli silloin sirkusasema. Mutta nyt, sisähuvipuiston suljettua ovensa lopullisesti jo vuonna 1995, hiljainen rappeutuminen jäyti asemaa.

Keravan lähiliikenne oli Saviolla erotettu omalle raiteelleen 3 vuonna 1999, kun Rekolan ja Korson välinen kohtausraide oli valmistunut osana Keravan uutta kaupunkirataa. Samana vuonna oli suljettu raiteella 1 ollut Savion aseman lipunmyyntikioski. Raiteet 1 ja 2 oli Saviolla saatu pyhitetyiksi vain pääradan läpiajoliikenteelle.

Savio

Savion aseman lipunmyyntikioski on suljettu. Lipunmyynti lopetettiin jo vuonna 1999, eli saman vuonna, jolloin Keravan lähiliikenne molempiin...

2 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Savion 1-​raide oli vuodesta 1999 enää pääradan läpiajoliikenteen käytössä, Keravan lähilliikenteen siirryttyä Saviolla raiteelle...

5 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Näkymä kohti etelää. Laiturit ovat vielä perin matalat eikä sähköisiä näyttöjä ole. Vanhempien aikojen muistona raiteella 1 on vielä...

4 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Savion lipunmyyntirakennuksen takaseinä, eli pohjoispää. Radan toisella puolella olevalle 3-​raiteen laiturille johtaa radan alittavasta...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Sitä aikaa Saviolla, kun raiteen 3 itäpuolella oli vielä puistikkoa eikä aina vain lisää raiteita. Raiteen 3 laiturille noustiin joko kuvassa...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Savion pohjoispään opastinportaali 3-​raiteisen radan päällä ei ollut lainkaan niin juhlallinen kuin nykyinen. Radan ja Klondyken...

Ei kommentteja
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Saviolla pääradassa oli vain kolme raidetta: Lähinnä läpiajoliikenteen raiteet 1 ja 2, ja niiden takana Keravan lähiliikenteen raide 3, jolla...

7 kommenttia
02.09.2001 Kurt Ristniemi

Savio

Sm1 6x39 'Mustanaamio' ohittaa Savion pysähtymättä H-​junassa etelään. Junan toisena yksikkönä on tunnistamatta jäänyt Sm2. Rata on...

14 kommenttia
07.08.2001 Kurt Ristniemi