Kuvia Dominikaanisesta tasavallasta tammi-helmikussa 2011.

Maassa on mittava rautatieverkosto. Dominikaanisessa tasavallassa on kuljetettu junalla pääasiassa banaania ja sokeriruokoa. Banaanin kuljetus on loppunut, mutta sokeriruokoa kuljetetaan edelleen. Koko maan rataverkon kokonaispituus on 757 km, josta 375 km on raideleveydeltään 1435 mm. Muita Dominikaanisessa tasavallassa käytettyjä raideleveyksiä ovat 1067 mm, 558 mm, 762 mm ja 1067 mm. Henkilöliikennettä ei ole lukuunottamatta työläisjunia sokeriruokoviljelmillä.

Sokeriruo'on kuljetukseen tarkoitettu Ferrocarril de Central Romana perustettiin vuonna 1911, ratalinjan kokonaispituus on noin 354 km, josta 140 km on päärataa ja loput sivuraiteita. Raideleveys on 1435 mm (56.5 tuumaa). Lastausasemia on 214. Vetureita radalla on 17 ja vaunuja noin 900.

Higüey, Dominikaaninen tasavalta

Vaihde

4 kommenttia
02.02.2011 Ilari Eskelinen

Ferrocarril de Central Romana, Dominikaaninen tasavalta

Vetokalustoa Ferrocarril de Central Romana-​rautatiellä

1 kommentti
01.02.2011 Ilari Eskelinen

Ferrocarril de Central Romana , Santa Lucia, El Seibo, Dominikaaninen tasavalta

Sokeriruokoa lastataan junaan.

Ei kommentteja
01.02.2011 Ilari Eskelinen

Caño Hondo, Parque Nacional Los Haitises, Samana Bay, Dominikaaninen tasavalta

Banaanirautatien kaluston jäännöksiä. 1800-​luvun lopussa banaaneja kuljetettiin junalla sisämaan viljelmiltä meren rantaan. Viidakon...

4 kommenttia
30.01.2011 Ilari Eskelinen

Parque Nacional Los Haitises, Samana Bay, Dominikaaninen tasavalta

Banaanirautatien laiturin jäännökset. 1800-​luvun lopussa banaaneja kuljetettiin junalla sisämaan viljelmiltä meren rantaan taustalla...

Ei kommentteja
30.01.2011 Ilari Eskelinen

Higüey, Dominikaaninen tasavalta

Sokeriruokojen kuljetukseen käytettävää rautatietä. (Oli: Missä mennään tässä kuvassa?)

12 kommenttia
01.02.2011 Ilari Eskelinen