Vartius

Sr2 3232 ja Sr2 3213 junana T 5221 on valmiina, mutta Kontiomäeltä tulee ensin tyhjä pelletti T 5216.

Vartius

Sitten letku(t) kiinni.

Vartius

Sr2 3213 ajetaan kiinni Vokkiin.

Vartius

Sr2 3213 ja Sr2 3232 siirtyvät puolestaan 2TE116U:n tuoman pelletin vetäjiksi. Kohti Kontiomäkeä se lähtee T 5221:nä.

Vartius

Venakko palaa kolmosraidetta ratapihan Kostamuksen puoleiseen päähän, jotta voi tyhjän pelletin viedä pois.

Vartius

Veturi on irrotettu.

Vartius

Täyden pellettilastin tuo 2TE116U-​0296 (4500 kW) kaksoisdieselveturi.

Ratapiha, Vartius

Sr2 3213 ja Sr2 3232 (2x5000 kW) odottelevat Kostamuksesta tulevaa pellettijunarunkoa.

Vartius

Ykkösraiteen vapauduttua otetaan T5216 vähän myöhästyneenä sisään ja kakkosella T5251 odottaa lähtövuoroaan, puolisen tuntia myöhässä...

Vartius

Tulihan se lähtölupa lopultakin, kuski nousi oikein seisaalta katsomaan kuinka kuvaaja säikähtää töräytystä. Yllättävän pehmeä...

Vartius

Kuljettaja töräyttelee torvellaan useaan kertaan, hiipii junallansa muutaman metrin eteenkinpäin, mutta lähtölupaa vaan ei ala tulemaan....

Vartius

12-​akselinen raskas venakkodiesel odottaa lähtölupaa viedäkseen tyhjän T5210-​rungon Kostamukseen. 2TE116U-​0207.

Paltamo, Kontiomäki

Aseman kello kaksitoista lyö ja Sr1 3080 tuo P 701:n Kuopiosta ajallaan ykkösraiteelle. Ouluun päin menijöitä ei ole tungokseen asti....

Muhos, välillä Utajärvi–Muhos

Hyrkkään mäki on takanapäin ja P 801 laskettelee alamäkeä Oulua kohti Sr1 3068:n voimalla Muhosjoen sillalle ennen nousua ja pysähtymistä...

Flåm, Norja

Flåmsbana lähtee 2 m merenpinnan yläpuolelta. Laiva ja juna rauhallisessa rinnakkaiselossa.

Myrdal-Flåm, Norja

Kuva on työntöveturiin päin. Radan kaarteiden säde on minimissään 130 m ja voi sitä kiskojen kiljuntaa varsinkin ylöspäin mennessä.

Myrdal, Norja

Vihreä palaa, tunnin paluumatka voi alkaa. Katostunneliin mennään ja sen kaltevuus kuvaa radan kaltevuutta.

Myrdal, Norja

Myrdalissa juna pysähtyy varttitunnin ja palaa takaisin. Tullessa nopeus oli 40 km/h ja alasmennessä 30 km/h. Osa turisteista on kaukaakin.

Flåm-Myrdal, Norja

Vuoren kyljessä olevalta radalta laakso näytti suomipojasta hurjalta. Kuvan oikeassa reunassa tunnelin suu, josta hetki sitten tultiin.

Flåm-Myrdal, Norja

Kjofossin seisakkeella matkustajat saivat tulla katsomaan kosken 93 m:n vapaata pudotusta ja musiikkikuvaelmaa.