Hakutulokset

kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori tyypi III katoksella ja ilman. 1930-​luvulle tultua Hartkopp & Krüger mainosti Breuer-​lokomoottoria...
1 kommentti
??.??.1930 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, ilman katosta. Kuva Hartkopp & Krügerin mainoksesta. Tekniska föreningens i Finland förhandlingar,...
1 kommentti
??.??.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Berliini, Saksa

1920-​luvun loppupuoli näyttää olleen Suomessa lokomoottoriuskon aikaa. Breuerin lisäksi Suomessa mainostettiin myös BERLINER...
1 kommentti
??.??.1928 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, katoksellinen. Breuerin Suomen edustaja Hartkopp & Krüger ei enää mainostanut pitävänsä...
Ei kommentteja
??.12.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi III, ilman katosta. Breuerin Suomen edustaja Hartkopp & Krüger näkyy uskoneen malli III:n menekkiin, sillä se...
Ei kommentteja
??.??.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Saksa, Saksa

Breuer-​lokomoottori, tyyppi I. Valmistaja Maschinen-​ und Armaturenfabrik vorm. H. BREUER & C:o, Hochst am Main. Breuerin Suomen...
2 kommenttia
??.??.1927 Kurt Ristniemi
kuva
Viipuri

Suomen Osuuskauppojen Keskuskunnan (SOK) uuden Viipurin myllyn uudenuutukainen moottoriveturi, tyypin II Breuer. Kuva: Handelslaget, 2.11.1932, nro...
15 kommenttia
??.??.1932 Kurt Ristniemi
kuva
Hiitola

Valikoitua visakoivua Mp-​vaunussa. "Kuvassa näkyvä rautatievaunun kuorma on välittäjän saalista, jota hän ihailee keräysvaivojensa...
8 kommenttia
??.??.1928 Kurt Ristniemi
kuva
Turku

Finska Oljefabriken E. Grönblom O.Y:n vaunu Grz 15302 vielä ilman säiliön merkintöjä. Vaunun valmistaja oli Suomen Pultti-​ ja...
6 kommenttia
??.??.1927 Kurt Ristniemi
kuva
Tuntematon

Vaunun tolpat on kiilattu pystysuoraan jottei niitä vasten painuva lasti niitä katkaisisi. "Kuvassa 3 on rautatievaunu merkillä H, jonka lasti...
2 kommenttia
??.??.1926 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki, Kauppatori

Helsingin 400-​vuotisjuhliin kesällä 1950 osallistui mm. keisarillinen juna Kauppatorilla. Veturina junassa on G1/Sk1 124, jonka...
22 kommenttia
??.06.1950 Kurt Ristniemi
kuva
Lahti

Heikkolaatuinen kuva, koska rajattu ison kuvan reunamilta. Mutta kiinnostava: Vaunuletkassa on mukana vielä yksi 3-​akselinen vaunu. Jopa...
5 kommenttia
??.??.1908 Kurt Ristniemi
kuva
Tampere

Tämä ensimmäinen Tampellan valmistamasta kahdesta N1-​veturista, nro 769, valmistui vuonna 1926 ja otettiin käyttöön Pasilaan...
9 kommenttia
??.02.1926 Kurt Ristniemi
kuva
Karjaa

Peltivuorattu III lk vaunu Karjaan asemalla vuonna 1909. Jälleen kerran vaunun merkinnöistä on varsin vaikea saada selvää: III. | P 45 H |...
2 kommenttia
??.??.1909 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Kansainvälisen Makuuvaunuyhtion (CIWL) ravintolavaunu 2005 Helsingissä maraskuussa 1931. Vaunu näkyy olevan peltivuorattu, vaikka...
5 kommenttia
??.11.1931 Kurt Ristniemi
kuva
Korso

"konduktööri Korson asemalla", "23/8 -​96. 8, fm. Konduktör Korso stat.". Vaunu on 3-​akselinen I&II lk vaunu, jonka on rakentanut...
12 kommenttia
23.08.1896 Kurt Ristniemi
kuva
Pasilan konepaja, Pasila alapiha

"junanvaunuja rakenteilla VR:n konepajalla Vallilassa" kertoo kuvateksti. Taitaa olla samanlainen 2801-​ sarjaan numeroitava Ei kuin kuvassa...
2 kommenttia
??.08.1931 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Hiihtäjiä suksineen junassa. Sunnuntaisin paikallisjunissa käytetyt "Hiihtäjille suksineen" -​junavaunut otettiin käyttöön 10.1.1932....
4 kommenttia
16.01.1932 Kurt Ristniemi
kuva
Välillä Sortavala–Joensuu asema

Kuva on otettu turneematkalla Sortavalan ja Joensuun välillä pienen junaonnettomuuden satuttua. Mikäpä olisikaan parempi tilaisuus...
1 kommentti
20.06.1907 Kurt Ristniemi
kuva
Tampere asema

Kun vaunussa ei ole koukkuja, joihin ripustaa määränpääkilpi, täytyy käyttää vanhaa merkintätapaa, eli kirjoittaa määränpää ja...
Ei kommentteja
??.??.1918 Kurt Ristniemi

Hakuehdoilla löytyi 615 kuvaa