Haapamäki

Ensimmäinen sähkökääntöinen vaihde, pohjapäässä oleva vaihde 6. Tässä tosin vielä veivikäyttöisenä.

Haapamäki

Tka8 565 haki Zas:in ja lähtee kohti kyllästämöä.

Haapamäki

Ensimmäistä runkoa kuormataan vauhdilla kahden rekan voimin. Rungon päässä oleva Zas viedään kyllästämölle.

Haapamäki

"Kuolleella" asemalla koettiin ihmeitä, kun päivystäjä oli tuonut kuormattavaksi raakapuurungon sekä vei mukanaan letkan BHpy:itä Tampereelle...

Vantaa, välillä Koivukylä–Hiekkaharju

Sm2+​Sm2 Hiekkaharjun pelloilla.

Pasila, Pasila alapiha

Tka7 210 ja V-​logoinen Sr2 Eil-​junan kanssa pasilassa.

Hakkila, Vantaa, Tikkurila asema

2002 yhdellä viimeisimmistä Hakkilan keikoistaan.

Turku asema

Karjaalla "pellon läpi oikaisua" yrittänyt Pendo nro. 10 korjauksessa Turussa.

Hakkila, Vantaa, Tikkurila asema

Kontinon Tve1 (OTSO 1 VR) vaihtotöissä.

Hakkila, Vantaa, Tikkurila asema

Vaihtotöiden alkamista odotellessa... Dv15 1978 ja kirpakka pakkasaamu.

Vantaa, välillä Rekola–Korso

Sm2+​Sm2 K-​junassa.

Turku tavara

Huonomaalinen Tka7 222 ilta auringossa.

Hyvinkää asema

Tka3 konepajalla. Pahoittelen skannauksessa kärsinyttä tarkkuutta.

Pansio, Turku

Dv15 1973 Starckjohann Steelin varastolla vesisateessa.

Helsinki, Pasila alapiha

Tohinaa Pasilassa: Dv16 2037 nousee mäkeä Länsisataman junan kanssa ja Dv15 2002 antaa vaunuille kyytiä.

Vantaa, välillä Rekola–Korso

V-​logoisen Sr2:n vetämä IC2 ohittaa Hanalan rakenteilla olevaa puolenvaihtopaikkaa sepelöivän junan (Tka7 209+​3*Uad+​Etvz).

Hakkila, Tikkurila, Tikkurila asema

Dv15 1978 +​ 2*Occ Tikkurilan tehtaan kaarteessa, matkalla Hakkilan ratapihalle.

Vantaa, Rekola

T 1113 Sköldvikiin (Dr14 1856).

Hakkila, Tikkurila asema

Tka8 561, Veka, Hakkilassa.

Porvoo, Olli (uusi)

Dm7 4211 siirtyy Ollin vaihteella museoradalle.