Haapamäki

Höyryveturipuiston valo-​ ja äänivaroituslaitos sekä muutamia opastimia.

Haapamäki

Höyryveturipuiston puistoradalla on entinen Fiskarsin (Karjaa-​Salo) valo-​ ja äänivaroituslaitos.

Haapamäki

Puutavarajuna T3304 Seinäjoelta Jyväskylään 2562 +​ 2713 -​vetoisena sekä H424 2565:llä odottelevat lähtöaikaa.

Luoma Bobäck, Luoma (uusi)

Pääkaupunkiseudun lähiliikennealueelta löytyy aika vähäeleisiäkin seisakkeita, tässä eräs.

Oulunkylä

Rautatiekuva tämäkin:-​) Jokiniementie 40 on melkoinen rautatiekommuuni. Valtaosa asukkaista on tavalla tai toisella tekemisissä...

Oulunkylä, välillä Käpylä–Oulunkylä

R-​juna melkoisessa pylväsviidakossa.

Oulunkylä

P-​juna on juuri lähtenyt kohti pohjoista.

Tornio, Tornio asema

Tornion asemalta löytyy vielä oheinen asjanmukainen liikemerkki.

Kemi, Kemi asema

Kemistä kauko-​ohjataan vielä toistaiseksi Kemi-​Laurila -​väliä ja Laurilan liikennepaikkaa.

Kemi, Kemi asema

Kemin ratapiha on kokenut täydellisen remontin ja niinpä suorittajan taulukin on korvattu paperisella versiolla:)

Kemijärvi, välillä Isokylä–Kemijärvi

Tulo-​opastin B½ Sallan suunnasta.

Kemijärvi

Sovitettu raideristeys.

Kemijärvi

Muutama jlmaisinperhonen. Käytössä vielä vaihteenasennonjlmaisimet, käytöstä poistettuna esiopastimien perhoset.

Kemijärvi

Suojastinlaitteisto lähempää.

Kemijärvi

Kemijärvellä on vielä toistaiseksi olemassa ja käytössä Suomen viimeinen liikennepaikan suojastinlaitteisto. Etualalla muovirasiaan koottu...

Rasinsuo

Rasinsuo Luumäen suuntaan päivällä.

Rasinsuo

Rasinsuo Luumäen suuntaan yöllä.

Rasinsuo

Rasinsuo elokuun aamuyössä on varsin jalkaanmenevä.

Rautavuori, välillä Humppila–Loimaa

P 808, 2350 Rautavuoren laelta.

Mattila, Mattila (uusi)

Lauantai-​illan Tku-​Tpe-​tavarassa T1511 kulki käytännössä aina siirrossa vetureita. Tällä kertaa vain Aalstikoita:)