Pasila alapiha
Melkoisen tilavalta Kisko-Kallen ohjaamo tuntui ensinäkemältä (tukevampikin kuljettaja hyvin sopii mukaan). Tuon etu-alalla olevan...
Pasila alapiha
Kisko-Kallen ohjaamon lattiassa on pari "reikää". Oikeassa alakulmassa hieman näkyvä "ruosteinen putken pää" tipautetaan joko...
Pasila alapiha
Kisko-Kallen moottoritila sijaitsee ohjaamon alla.
Perjantain arvoitus, Pasila alapiha
Hieman on moottori patinoitunut - kuuluukohan moinen kuva näille sivustoille lainkaan? Löytyneekö paikkaa moottorille minkäänlaisesta...
Pasila alapiha
Hieman on Kallen runko notkollaan edellisen omistajan jäljiltä - ei haittaa ajoa. Toisen puolen runkopalkin päälle oli nostettu...
Pasila alapiha
Kisko-Kalle olisi varmaan oiva vetopeli PMR:n lättien siirtelyyn talliin/-sta. Onkohan muuten toisia liikuntakykyisiä kavereita...
Pasila alapiha
Kisko-Kalle on varustettu 105hv:n Volvon 6-sylinterisellä dieselmoottorilla (MD67C). Voima siirtyy ketjujen välityksellä...
Pasila alapiha
Hei, sehän liikkuukin pitkän hiljaiselon jälkeen, ehkä tällä keinoin Kalle taisi pelastaa henkensä. Trr 366 valmistui VR:lle vuonna 1959....
Pasila alapiha
Varsin vähin ponnistuksin (paaksaus, pieni ruiskaus öljyä niveliin), lähes 19-vuoden jälkeen, hörähti Volvon moottori käyntiin....
Porvoo
Tka7 172 nykäisi Kallen "päivän valoon" pressutallista, jonne se ajettiin 13.11.-93 puoliltapäivin. Tammikuun aikana se kuljetettiin...
Tammisaari
Tammisaaressa oli joskus tavaraliikennettä ja oma vaihtokone. Trr366.