Kouvola asema

Allegro 35 Pietariin lipuu lähes äänettömästi Kouvolan asemalle. Runkona Sm6 7052. 7052 hoiti myös aamun Pietari-​Helsinki...

Kouvola asema

AE 35 Sm6 7752 Pietariin.

Välillä Pulsa–Raippo

Tässä kävi pieni oho, kun kakkula olikin kamerassa vain "huulillaan", siitähän se metrin korkeudesta kopsahti kiveen ja lasketteli vielä...

Helsinki asema

AE 30 (Sm6 7051) on saapunut Helsinkiin, ja matkustajat lähtevät kuka mihinkin. Runko pitää kuitenkin pian ajaa Ilmalaan, jotta AE 35 (Sm6...

Välillä Haravakylä–Nastola (vanha)

Erikoista, että Allegron kyljen harmaa on aivan eri näköinen riippuen siitä, miten aurinko osuu siihen. Polarisaatiosuodinta ei ole käytetty.

Välillä Haravakylä–Nastola (vanha)

Erikoista, että Allegron kyljen harmaa on aivan eri näköinen riippuen siitä, miten aurinko osuu siihen. Polarisaatiosuodinta ei ole käytetty.

Kaitjärvi

Kaitjärvi on saanut Lahti-​Luumäki perusparannuksen yhteydessä uudet sivuraiteet. Tässä etelänpuoleinen onkin käytössä, kun...

Vainikkala asema

Helsingistä on tehty matkaa 1:55. Tästä kun lähdetään, on Pietariin matka-​aikaa 1:24. Viipuri on puolen tunnin kuluttua.

Lahti, Okeroinen

Allegro on "ehtinyt" jäädä yli puoli tuntia myöhään jo ennen Lahtea. Kytkimen luukkua ei tässäkään pendossa näytä ainakaan joka kerta...

Tikkurila asema

AE 35 lähtee Tikkurilasta.

Välillä Helsinki asema–Pietari (Suomen asema), Venäjä

Allegron itäpään, toisen luokan ohjaamon takana, vaunussa 7, sijaitsee myös lasten leikkitila. Siellä saa telmiä ja lueskella koti-​...

Kouvola asema

Tervemeno Pietariin! Juna näytti olevan täpötäynnä. Myös rajavartiosto nousi Kouvolasta kyytiin, jotta tarkastus hoituu ennen rajaa.

Kouvola asema

Ihmetystä herätti kirjainen A ja E säästely pikajuniksi numeroitujen Allegrojen kohdalla. Heti en keksi selitystä tähän. Keksiikö joku muu?

Lahti

Allegro 7x52 junana AE 35 Lahdessa jäätävänä talvipäivänä.