Olli, Olli (uusi)

Ratatöitä tehtiin taas tänään ratavälillä Olli-​Porvoo.Töihin kuului mm.ylikäytävien putsausta ja ratapenkkojen korjailua...

Porvoo, Hinthaara

Ja niin he junailivat kohti auringonlaskua.

Nokia

Säilötä täytetään naftalla, keppi on todellakin mittaväline,paikka on Nokialla. Taas alkaa tänä vuonna tämä homma ja kestää...

Hillosensalmi

Vasemmalla vanhaa Savon-​rataa. Tytöt lienevät uintireissulla. Taustalla harmaita Mas-​vaunuja.

Porvoo

Tve1 on juuri ohittanut aseman ja lähestyy rantaa.

Porvoo, Kiiala

Tve1 ohittamassa Kialan kartanoa matkallaan Hinthaaraan.

Järvenpää, välillä Järvenpää asema–Ainola

Dv12 2741 +​ Dv12. Mas.

välillä Hinthaara–Haksi

Viitisen tuntia vierähti mukavasti aurinkoisessa talvisäässä jos tätä nyt vielä talveksi voi sanoa. Tve1+​Mas matkalla takaisin...

Hinthaara

Välillä käväistiin kahvilla Pub Lättähatussa.

Porvoo, Hinthaara

Hinthaarassa leviteltiin sepeliä useammassakin paikassa.Lisäksi tarkistettiin kaikki ojarummut että vesi pääsee virtaamaan.

Porvoo

Ratapihalta noudettiin yksi Mas vaunu mukaan.

Kuopio tavara

Vasemmalla veturitalli, keskellä konepajan ratapihaa, jonne päästiin tallin kääntölavalta ja oikealla pajarakennuksia.

Helsinki, Siilitie (metro)

Tka 7 ja sepelivaunut.

Porvoo

Tve1 odottelee Porvoon aseman edustalla Tk3:sta jonka pitäisi saapua rannan suunnasta toiselle raiteelle.

Pasilan Suo, Ilmala, Ilmala ratapiha

Sm1 6008 ja joku muukin sähköjunaliikenteen alkuvuosilta ihmeellisellä Pasilan Suoratapihalla. Pari sähköistettyä päätepuskimeen...

Vantaa, Tikkurila asema

Dv15 1965 Sm-​runkoja avustamassa

Järvenpää asema

Mas 88234-​0.

Järvenpää asema

Mas 88032-​8. (Vaunu! Jottei sivun alkup. tark. unohdu.)

Karjaa

Mas-​vaunuista löytyy usein vanhojakin aluskehyksiä. Ilmeisesti alkujaan Gd-​vaununa palvellut alusta on valmistettu Tampereella...

Riihimäki, Kokko

Dr13 2305 kiihdyttää sepelijunaa vauhtiin entisen Kokon seisakkeen kohdalla Riihimäellä. Juna oli kuormattu Hyvinkäällä ja se oli matkalla...