Rautatiemuseo, Hyvinkää

Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-​asento.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Moottorin esivoitelu suoritettiin myös käsivoimin. Myös öljyntäyttö on lähistöllä. Kulkukäytävän vierellä sijaitsee myös esilämmitys...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Onneksi öljytikku on tuotu kulkukäytävän puolelle helpottamaan öljynmäärän tarkistusta. Ennen mittatikku sijaitsi mootorin vasemmalla...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Konehuoneesta kytketään mootoreiden kiertovesipumput ja sähkölämmitykset päälle.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Varauslaite löytyy II-​ohjaamon takaseinästä, k.a.istuimen ja ulko-​oven välistä -​ napsautetaampa se päälle. (Suojakansi...

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Pariso-​erotin tönäistään oikealle -​ "ulkovaraus" asentoon. Vasemmalla on "käyttö" (?) asento.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Keskikaapin alakulmasta löytyy paristoerotin, tässä "erotettu" asennossa. Luukkua avatessa syttyy tilaan valaistus.

Rautatiemuseo, Hyvinkää

Ennen veturin sisuksiin kipuamista tökätään varauskaapeli II-​pään pistokkeeseen.

Tampere asema

Haapamäen Dr13 saapuu Tampereelle tuurattuaan rikkoontunutta Pikku-​Jumboa päivän Tampere-​Lempäälä -​junissa.

Haapamäki

Alstikka on astunut tallistaan ulos liikuttamaan omia pyöriiän ja raivaamaan tietä Pikku Jumbolle, jotta se pääsisi Haapamäen museovarikon...

Huutokoski

Alsthomin tehot riittivät hyvin kahden teräskorimatkustajavaunun vetämiseen. Dr13 2318 oli lähtenyt liikkeelle Joensuusta ja lähestyi...

Viinijärvi

Raakapuujuna pysähtyi Viinijärvellä odottamaan vastaan tulevaa junaa maaliskuussa 1996. Veturina oli Dr13 2315.

Huutokoski

Joensuusta lähtenyt pikajuna kaarsi Huutokoskelle 18.3.1988. Veturina ahkeroi Dr13 2305.

Imatra tavara

Dr13 2347 seisoi Imatran veturitallin ulkoraiteella 16.3.1999. Veturi oli saanut uudet puskinlyhdyt.

Loimaa

Dr13 2311:n vetämä P 810 saapuu Loimaalle, jonka ratapiha oli perusteellisessa remontissa kesäkuussa 1998.

Tähtelä

Turusta Helsinkiin matkannut pikajuna ohitti Tähtelän vauhdikkaasti vetäjänään Dr13 2324 pilvisenä pakkaspäivänä maaliskuussa 1988.

Hyvinkää

Dr13 2349 lähdössä viemään Hankobaanan 150-​vuotis juhlajunassa 08.10.1923 vaurioituneita Valtterin vaunuja konepajalle. Perää pitää...