Pieksämäki asema
Noin 30 Ristoa j Pekkaa. Ainakin yli 50 000 hevosvoimaa. Montako Vectronia?
Pieksämäki asema
Ruotsalainen kriisiveturimekaanikko: ”Höyryveturi lähtee liikkeelle kaikissa oloissa. Noista muista en niin tiedä.”
Pieksämäki asema
Suojattu Risto on työnnetty ulos katoksesta. Se on saanut ylleen ”sadetakin”. Jotenkin halusin uskoa toimenpiteeseen., vaikka auton...
Kirkniemi
1982 keravalainen historianopettaja, rehtori kannatti elävää historiaa ja ehdotti mm. että "... pannaan veturit kiskoille kulumaan eikä aina...
Haapamäki
Ristot odottelevat palautusta omille paikoilleen.
Huopalahti
1050 tuo Kirkkonummen järjestelijää ohi Huopalahden, jossa oli tuolloin kolme mielenkiintoista seikkaa: Alikulkutunneli (myös Oulunkylässä...
Imatra tavara
Risto ottaa loppukirin. Laskumäki oikealla. Keltainen kukka taitaa olla lyhyehkö Ukontulikukka.
Välillä Viertola–Noppo
Mikado suomalaisella soraradalla. Tr1 1082 toistaiseksi viimeisellä kaupallisella ajollaan "Matti ja Maija" -teemajunassa Riihimäeltä...
Haapamäki
Paljon, paljon on vielä 1082:ssa laitettavaa, mutta pikkuhiljaa valmistunee. Tässä Tka4 104:n avustuksella saadaan nokikaapin etulevy paikoilleen.
Kouvola asema
Ei ihme, jos haikaili siistimpiä työoloja! Mutta se on ihme, että yksi hv/tonni junapainoa vielä toimi . ( jatkuva teho). Risto toki oli jo...
Kouvola asema
Dm4 saa pian värit ja alkaa murista. Oikealla näkyy Risto polttoaineenantopaikalle johtavalla raiteellla.
Välillä Aitomäki–Kouvola lajittelu
Juna on ratatyön takia myöhässä, tulee Imatralta (?) koska vaunusto on kotimaista. Kouvolassa tarvittiin Ristoja etenkin puolivuosittain SNTL:n...
Iisalmi
Tavarajuna Iisalmen rautatieasemalla,Kuvan lähde:” DIGI - Yleisten kirjastojen digitoimaa aineistoa,...
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää
Kunnostettu raskas tavaraveturi "Risto" Tr1 nro 1033 Hyvinkään konepajalla. Ryhmä rautatieharrastajia kunnosti 1033:n takaisin ajokuntoon VR:n...
Ylivieska
Risto menossa Iisalmen junaan. Hr13 puolestaan vaihtaa koksijunan päätä.
Välillä Varkaus–Lehtoniemi
Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Kaarteessa on tilapäinen nopeusmerkki sn 35.
Välillä Varkaus–Lehtoniemi
Paluumatkalla Varkaudesta Pieksämäelle meillä oli täysi lasti, noin 900 tonnia. Satunnainen ohikulkijakin pysähtyi ihmettelemään pauhaavaa...
Varkaus
Koeajolla veturista pidettiin hyvää huolta.
Varkaus
Tr1 1082 vesitys. Vaunuista etummainen on salonkivaunu A 100.
Varkaus
Koeajojuna on saapunut Varkauden uudelle asemalle/matkakeskukselle. Pieksämäeltä Varkaudeen lastina oli vain A 100+Ei.
Hakuehdoilla löytyi 767 kuvaa