SRS ja SLHS tekivät yhteistyössä matkan Ruotsiin 1999. Lähtö Helsingin linja-autoasemalta perjantaina 10.9.1999 17:15. Bussi entinen Eckerö Trafikin Wiima/Scania vm 1966, hyvässä kunnossa mutta kone on liian pieni nykyajan teille. Turuntiellä ylämäessä nopeus oli tavallisesti 60 km/t, kaikkein suurimmassa mäessä 35 km/t. Tulo Turun satamaan 21:15. Sr2-vetoinen juna Helsingistä oli juuri saapunut Turku satama-asemalle, Tampereelta tuli 2 x Dv12-vetoinen juna, jossa oli loput osanottajista. Seawind lähti 21:45, Värtanin satamaan tulo la 11.9. klo 7. Bussi vei osanottajat T-Centraleniin, josta jokainen Tukholmankävijä osti 72 t matkakortin (120 kr). Bussi lähti Tunga Rallyyn. Klo 9:30 saavuttiin retken ensimmäiseen kohteeseen Högdalenin tunnelbanavarikolle.

Norrköping, Ruotsi

Norrköpingin normaalia sunnuntailiikennettä, vaunu 62 (Düwag 1966) linjalla 3. Taustalla vaunu 56.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Norrköping, Ruotsi

Kiertoajelu on päättynyt, vaunu 40 seisoo varikon pihalla. Vaunu 40 kuuluu sarjaan M67 ja se on alkuperäisasussaan. Oikeanpuolimmainen on...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Klo 13 lähdettiin Norrköpingistä bussilla Tukholmaan Ropsteniin katsomaan Lidingön raitiotietä. Kuvassa Lidingön raitiotiesilta, nk. Gamla...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Klo 15 lähdimme Lidingöbanan museovaunulla 17 (ASEA 1949) Ropstenistä. Kuvassa vaunu on juuri saapunut päätepysäkille Gåshagaan.

2 kommenttia
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Lidingön raitiotietä jatkettiin v. 2000 meren rantaan, minne tuli uusi pysäkki, Gåshaga Brygga, joka avattiin liikenteelle 7.5.2001. Pysäkin...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Lidingön radan linjaliikenteen ohjausvaunu 609, raitiovaunu 311 ja museovaunu 17 Gåshagan pysäkillä. Normaaliliikenteen vaunut ovat vanhempia...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Lidingön museovaunu 17 sisältä.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Lidingön normaaliliikenteen ohjausvaunu 609 ja raitiovaunu 311 lähtevät Ropstenistä Gåshagan suuntaan. Taustalla Gamla Lidingöbro.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Ropstenistä siirryttiin tunnelbanalla Gullmarsplanille, jossa jouduttiin odottamaan 10 minuuttia bussilla tulijoita. Seuraavaksi nähtiin...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Tvärbanaan tutustuminen aloitettiin ajamalla ensin Gullmarsplanilta pysähtymättä Liljeholmeniin. Näköala vaunun 403 ohjaamosta Gullmarsplanin...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Tauko Tvärbanan Liljeholmenin pysäkillä. Laiturilla SL:n henkilökuntaa.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Liljeholmenista lähdettiin takaisin Gullmarsplanille pysähtyen joka pysäkillä, kuvassa seisotaan Årstadalissa. Näköala tulosuuntaan.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Tvärbanan vaunu seisoo Valla torgin pysäkillä.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Tvärbanan vaunu 403 on saapunut pääteasemalle Gullmarsplaniin ja seurueemme lähtee kohti uusia seikkailuja. Laiturilla SL:n henkilökuntaa.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Ohjelmassa siirtyminen bussilla Valhallavägenille, jossa oli vieläkin nähtävissä raitiotiekiskoja. Seuraavaksi pikavisiitti Roslagsbanalle,...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Sunnuntai-​ilta Djursholms Ösbyssä. Roslagsbanan entinen asetinlaite, jossa oli miehitys vielä vuonna 1984.

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Sunnuntai-​ilta Djursholms Ösbyn ratapihalla, jonne saapuu Roslagsbanan vaunu 224. Seuraavaksi ohjelmassa oli paluu Stockholm Ö:lle ja...

Ei kommentteja
12.09.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Sarjan viimeiset kuvat eivät ole samalta matkalta, vaan kesän toiselta Ruotsinmatkalta, mutta ne on laitettu tähän sarjaan aiheensa vuoksi....

Ei kommentteja
30.06.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Hammarbyhamnenin rakennustöiden yhteydessä Danvikskanalenia levennettiin laivoja varten ja sen yli rakennettiin Saltsjöbanalle uusi nostosilta....

Ei kommentteja
30.06.1999 Pauli Ruonala

Tukholma, Ruotsi

Tässä olisi hyvä knoppikuva, jossa kysytään miten tämä kuva kuuluu retken teemaan, koska tänne ei ole koskaan ollut rautatieyhteyttä....

Ei kommentteja
30.06.1999 Pauli Ruonala