Kävimme perheen kanssa perhelomalla joka yhdistin Industribaneföreningenin Spargelreissuun. Tuli nähty kaiken kaikkiaan yli 150kpl kapearaiteisia veturia matkan aikana. Raideleveydet 287mm - 600mm. Näitten lisäksi tuli nähtyä jonkin verran normaaliraiteisia teollisuusvetureita ja ihan tavalllisiakin junia. Lisään vähän kuvia reissusta tähän sarjaan.

Osnabrück, Saksa

Georgsmarienhüttein sisäisessa liikenteessä on paljon erilaisia vaunuja. Osa niistä ovat melko vanhoja.

Ei kommentteja
15.06.2015 Robert Sand

Osnabrück, Saksa

Varaosaveturi Georgsmarienhüttenin korjaamon ulkopuolella.

Ei kommentteja
15.06.2015 Robert Sand

Osnabrück, Saksa

Kapearaiteisia vaunuja Georgsmarienhüttenin korjaamon ulkopuolella. Tällaisia vaunuja ovat käytössä tehtaan varastohalleissa.

Ei kommentteja
15.06.2015 Robert Sand

Osnabrück, Saksa

Jungveturi vuodelta 1976 Georgsmarienhütte alueella.

Ei kommentteja
15.06.2015 Robert Sand

Osnabrück, Saksa

Dieselveturi Osnabrückin ratapihalla.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Osnabrück, Saksa

Osnabrückin rautatieasema.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Moorbahn Uchter Moorin kolmeraiteinen asemahalli. Vasemmalla on kaksiraiteinen veturitalli.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Torfwerk Warmsen GmbH & Co purkuhallista löytyy kaksi kaatolaitetta.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Schöma joka on ollut pitempää pois käytöstä. Moottorikin puuttui.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Vielä yksi kuva Torfwerk Warmsen GmbH & Coin ratapihalta. Vasemmalla näkyy tehtaan kolmas kaatolaite. IBF:in jäsenet nauttivat miljööstä.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Turvetehtaan ratapiha. On siinä kiskoja kasvillisuuden alla. Tästä ei turve/kenttäradan tunnelma paljon parane.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Kolme Diemaa turvejunan edessä.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Warmsen GmbH & Co näytti käyttävän ainoastaan Dieman valmistamat veturit. Tehtaan alueelta löytyi kuitenkin muutama Schöma jotka olivat...

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Iso ratapiha täynnä turvevaunuja. Tämän tehtaan vaunukalusto on vanhempaa mallia. Tämä tehdas käyttää palaturvetta kun taas se toinen...

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Warmsen GmbH & Co tehtaan raidejärjestelyt. Vasemmalla näkyy vaunujen kaatolaite.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Warmsen GmbH & Co on toinen yhtiö joka nostaa turvetta Großes Moorilta. Tässä yksi yhtiön vetrureista, Diema DL8 2688 vuodelta 1964.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Vanhempi Schömaveturi (en tiedä tyyppiä). Sen edessä seisoo Diema DL8.

1 kommentti
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Osa turvetehtaan vetureista. Suurin osa vetokalustosta on melko uusia Schömavetureita mutta paikan päältä löytyi myös yksi vanhempi Diema ja...

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Purkuun meneviä vaunuja. Hallissa on kaksi kaatolaitetta johon mahtuu kaksi vaunua kerrallaan.

Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand

Diepenau-Essern, Saksa

Turvevaunuja jonossa. Kuvassa näkyy, jos laskin oikein, 46vaunua. Tämä on vain pieni osa kaikista vaunusta jotka ovat käytössä täällä.

6 kommenttia
14.06.2015 Robert Sand