Kuvia Pohjois-Ruotsin ja -Norjan malmiradalta Luulajan ja Narvikin väliltä.
Boden, Ruotsi
Bodenin rautatieaseman alikulkutunnelissa sai nopeasti selville malmiradan historian pääpiirteissään. Viimeinen osuus Kiirunasta Narvikiin...
Boden, Ruotsi
Bodenin rautatieaseman alikulkutunneli oli maalattu asiallisesti juhlistamaan vuonna 1888 avattua malmirataa.
Boden, Ruotsi
Yöjuna 10092 on saapunu Bodenin asemalle ja sen Rc6-veturi on tässä jo ehditty siirtää junan eteläpäähän, jotta matka voi jatkua...
Boden, Ruotsi
Lyhyt tavarajuna Bodenin asemalla, keulassa T44-veturi.
Luulaja, Ruotsi
Yöjuna Tukholmasta saapumassa Luulajaan vajaan 14 tunnin matkan jälkeen. Tasoristeyksen puomit ovat "kaksinkertaiset", ehkä näistä ei yhtä...
Luulaja, Ruotsi
T44-tyypin veturi vetää tavarajunaa Luulajaan Bodenin suunnasta. Kuten näkyy, tasoristeys on varusteltu hieman toisin kuin Suomessa.
Luulaja, Ruotsi
Luulajan ratapiha, jolta lähes 500 km pitkä malmirata alkaa. Nykyisin Luulajaan johtava vuonna 1888 valmistunut osuus taitaa olla se...
Luulaja, Ruotsi
Vanha malmivaunu (rakennettu vuonna 1900) Luulajan rautatieaseman pihalla. Jos tulkitsin vierasta kieltä oikein, niin taarapaino oli 10 tonnia ja...
Luulaja, Ruotsi
Luulajan asemarakennus.
Luulaja, Ruotsi
Juna 93 Narvikista Luulajaan on saapunut perille Rc6-veturin vetämänä. Juna on vain kahden vaunun mittainen, sillä Bodenissa suurin osa...