Pohjankuru

Pohjankuru I -​tunnelin läntinen suuaukko. Tämä vuosina 1896-​1898 rakennettu tunneli oli ensimmäinen tavallinen kallioon louhittu...

Pohjankuru

Vuonna 1963 valmistuneen Pohjankuru II -​tunnelin läntinen suuaukko. Suuaukko on leveä, koska ratapihan tulovaihde sijaitsi tunnelin...

Pohjankuru

Kuva Pohjankuru II -​tunnelin sisältä. Kuvaussuunta on lännestä itään. Tämä vuonna 1963 valmistunut tunneli oli junaliikenteen...

Hämeenlinna, Harviala (uusi)

Harvialan vanha lastauslaituri kasvuston keskellä, taustalla tavaramakasiini.

Kärkölä, Lappila

G-​juna saapuu Lappilaan, jossa on käytössä maltilliset 60 metrin mittaiset päällystämättömät, kuitenkin korkeat, laiturit.

Hausjärvi, Mommila

Mommilan uudempikin asema on kohta jo satavuotias. Toisella puolella tehtiin pintaremonttia. Myös alkuperäinen asema on tallella ja hyvässä...

Hausjärvi, Mommila

Hikiältä Mommilaan menin junalla HL 9937 G, jonka kalustona oli punainen Sm2 6090. Mommilassa tavarajuna 52858 ajoi ohi.

Pohjankuru

Pohjankurun asema 1920-​30 luvulla

Otalampi

Otalammella tarkistettiin laakereiden lämmöt, muutama matkalainen taisi myös poistua junasta.

Välillä Otalampi–Ojakkala

MUS 1922 Kivimäen kohdalla lähellä Katinhännän entistä seisaketta.

Pohjankuru

Karjaalta käsin hoidettiin Pohjankurun vaihtotyöt. Elokuussa 1978 vaunuja toi kuormattavaksi Dv15 1960.

Välillä Jutila (uusi)–Mommila

Fenniarailin tyhjä puujuna T 7121 Kouvolasta Poriin laskeutuu mäkeä alas Mommilaan. Aurinko porottaa sadekuuroja luvanneesta ennusteesta...

Välillä Harviala (uusi)–Turenki

V 12920 matkaa Harvialan peltojen keskellä.

Kärkölä, Jutila (uusi)

Vertailukuvana Tapion mainioon kuvaan Jutilan seisakkeesta lisättäköön tämä kuva keväältä 2015.

Jutila (vanha)

Jutilan seisake kesäkuussa 1984

Vihti, välillä Nummela–Rajamäki

Turku-​Toijala -​välin ollessa ratatyön vuoksi suljettuna Ruokosuon ja Hangonsaaren välinen liikenne on kiertänyt Karjaan kautta....

Vihti, välillä Nummela–Rajamäki

Turku-​Toijala -​välin ollessa ratatyön vuoksi suljettuna Ruokosuon ja Hangonsaaren välinen liikenne on kiertänyt Karjaan kautta....

Otalampi

Otalampi, kuvattu pikajunan portailta. Se oli mahdollista ainakin kaksi kertaa 1977. Muistatteko miksi?

Välillä Harviala (uusi)–Turenki

T 3023 (Vka-​Kvt) kuvattuna Turengin pohjoispuolella olevassa kaarteessa. Tammikuun puolessa välissä talvi oli vielä vähäluminen.

Välillä Mommila–Jutila (uusi)

Rakettien pauke on ohitse ja Lapinnummen pyhäpäivän rauhaa rikkoo vain ohittava Vokkikuljetus.