14-17107 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 15 >>
kuva
Lempäälä

19 JUOTOSBETONIN SIIRTO Valuastia lähdössä myllyltä ilmasiltaa kohteeseen. Mylly jää kuvassa piiloon suuren koivun taakse oikealle.
Ei kommentteja
24.06.2016 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

20 JUOTOSBETONIN SIIRTO Valuastia on laskeutunut ja sitä ohjataan monen henkilön voimin saumakohdan päälle
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

21 SILTAKANSI INSIDE Näkymä sillan kannelle, jonka elementeistä koostuva uusi kansirakenne alkaa olla lähes valmis. Viimeisimmän paikoilleen...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

22 KANNEN TYHJENTÄMINEN SEPELÖINTIÄ VARTEN Elementtien asennus on saatu päätökseen ja on aika toimittaa työvälineet pois kannelta, jotta...
Ei kommentteja
24.03.2019 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

23 UUDEN SEPELIN TUONTI PÄÄLLYSRAKENTEEKSI Kaivinkone kauhoo lavalta uutta raidesepeliä kannen tukikerrokseen taputeltavaksi. Täyttöä...
Ei kommentteja
24.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

24 RATAPÖLKKYJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Kun kannelle ajetun uuden raidesepelin määrä oli riittävä, alkoi kuormaaja siirtää työn...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

25 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Jaettuaan sillan korjauksen ajaksi poistetut ratapölkyt takaisin paikoilleen ja nosteltuaan kiskot...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

26 KISKOJEN ASENNUS TAKAISIN PAIKOILLEEN Asennus ja neutralointi Työmaan ajaksi siltakannelta poistetut kiskot palautettiin jatkuvakiskoraiteeksi...
2 kommenttia
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

27 KISKOJEN LOPPUHITSAUS Muutaman päivän kuluttua kävin mielenkiinnosta katsomassa, onko kiskot jo hitsattu. Kaikista oli tilapäisjatkokset...
Ei kommentteja
28.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

28 SEPELIVAUNUN KUORMAUS Sepelivaunun kuormaus viimeistely kerrosten levittämiseksi. Eltel taustalla valmistelemassa osaltaan itäisen raiteen...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

29 TUKIKERROKSEN SEPELÖINTI ENNEN TUENTAA Destia Rail Oy tekee aina ennen tuentaa sepelöinnin vetokalustolla ja sepelivaunuilla, joten...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

30 TUKIKERROKSEN TUENTA Unimat tekemässä tuentaa tavoitteellisen geometrian matemaattisten säännöstöjen mukaan....
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

31 KÄVELYTARKASTUS Kävelytarkastus ja tietojen tallennus. Olettamukseni on, että tämä liitttyisi Unimatin tietojen siirtoon, sillä sen...
Ei kommentteja
25.06.2019 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

32 LOPPUTOIMIA Vielä tuntia ennen junaliikenteen alkamista sillalla on täysi meno päällä ja työkoneita molemmilla raiteilla.
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

33 LIIKENNEKATKO PÄÄTTYY Liikennekatkon aikaraja on täyttynyt ja katko päättynyt. Koska työt siltatyömaalla ovat edelleen käynnissä, tulee...
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

34 ENSIMMÄINEN JUNA IC142 ohittaa tukemiskoneen itäistä raidetta käyttäen IC 142 (TPE-​HKI), 12:17-​12:18 → 12:21 (+​3 )
Ei kommentteja
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Lempäälä

35 ENSIMMÄINEN JUNA Tämän junan myötä liikenne rataosalla alkoi palautua normaaliksi varsin nopeasti yhden juhannuksen 2017 työläimmistä...
1 kommentti
25.06.2017 Kari Suominen
kuva
Välillä Salo–Paimio

Kuvan kaikki tiedot korjataan ja täydennetään 1.1.2019. Sorry.
3 kommenttia
13.06.2018 Jarkko Korhonen
kuva
Heinola, Myllyoja

Höyryjuna on aina nähtävyys, mutta sammutusjuna todellinen harvinaisuus.
4 kommenttia
10.06.2018 Jukka Martio
kuva
Välillä Vierumäki–Myllyoja

Juna laskettelee jarrut kohisten kohti Myllykylän notkoa, sillä vauhti ei saa kohota yli 35 km/h. Pian deeveriparin moottorit alkavat jyristä,...
2 kommenttia
14.05.2018 Jukka Martio

<< 1 2 3 4 5 6 7 8 ... 15 >>

Hakuehdoilla löytyi 287 kuvaa