Uusikaarlepyy, Kovjoki

Kapea ja leveä vierekkäin

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Lauran vetämä museojuna

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Pedolino ja kapearaiteinen

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Kovjoki, jotain uutta ja jotain vanhaa

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Vr:n sähköeturi vetoitoinen puutavarajuna ohittamassa kapearaiteisen veturitallia

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Opetustaulu Kovjoen asemalla

Uusikaarlepyy, Riksåttan (Nykarleby Jernväg)

Museojuna Riksåttanin pysäkillä

Uusikaarlepyy, Riksåttan (Nykarleby Jernväg)

Museojuna saapumassa Kovjoelta

Uusikaarlepyy, Riksåttan (Nykarleby Jernväg)

Radan pää

Uusikaarlepyy, Riksåttan (Nykarleby Jernväg)

Riksåttan

Uusikaarlepyy, Riksåttan (Nykarleby Jernväg)

Riksåttan ja suomen lippu

Uusikaarlepyy, Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Mjölkanin laituri ja Nykarleby Jernväg:n uusi kalustohalli

Uusikaarlepyy, Mjökan (Nykarleby Jernväg)

Nykarleby Jernväg:n uusi kalustohalli

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Dieselveturi varikolla

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Lahnuksen rautatien kesävaunu Kovjoella

Välillä Pietarsaari–Uusikaarlepyy

Sivu on VR:n aikataulusta 1.3.1950 alkaen. Silloin oli mahdollista päästä vaihdotta, niinkin erikoista väliä kuin Pietarsaari – Nykarleby...

Uusikaarlepyy, Kovjoki

0-​6-​0 Orenstein & Koppel Ag, Saksa 7325/1920, Ojakkala-​Olkkala 1920-​1957.

Uusikaarlepyy, Kovjoki

Veturit NJ2 (0-​4-​0 Oy LOKOMO Ab, Tampere 123/1937) ja NJ3 (0-​6-​0 Orenstein & Koppel Ag, Saksa, 7325/1920,...

Uusikaarlepyy, Kovjoen asema, Kovjoki

Museojuna lähtee Kovjoen asemalta. Tyytyväisiä matkustajia.

Uusikaarlepyy, Kovjoen asema, Kovjoki

0-​4-​0 Oy LOKOMO Ab, 122/1937, Tampere, "Emma" -​ Oikeusministeriö, Huittinen 1937-​1948 -​ Oikeusministeriö,...