Toijala, Veturimuseo

Paineilmaletkuja riittää uusittavaksi. Kohtapuoliin ilmaletkut on tehty, myöhemmin toivottavasti sitten jäähdytysveden letkut. Pienin askelin...

Toijala, Veturimuseo

Tässä on pääkoneen vahatermostaatti, joka ohjaa jäähdyttäjän säleikköä paineilmalla. Männän ja männänvarren tiivisteet olivat...

Toijala, Veturimuseo

Kulissien takana tapahtuu hitaasti ja pienin askelin mutta eloa on. Paineilmaverkostoon kuuluu myös päämoottorin jäähdyttäjän säleikön...

Toijala

Tampereelta on tultu, Toijalassa ollaan yömajassa ja aamua odotetaan, jotta takaisin päästään manseen.

Toijala

Ei 22627 projekti on hyvällä mallilla ja siitä on paneelitkin lähtenyt kävelemään. Uudet odottavat maalausta ja asennusta veturitallissa....

Välillä Toijala–Viiala

Lakkojen päättyessä, alkoi kaluston siirrot näkymään rataverkolla. Karkuun pääsi neljän Sr3 veturin letka. Toinen jäi sitten talteen....

Toijala, Veturimuseo

Tämä kyltti lienee oikein harvinainen. Missään ohjeistuksessa ei ole tullut vastaan laskumäkeen viittavaa tekstiä. Kyseessä on vaihteiston...

Toijala, Veturimuseo

Joskus voi käydä oikein suuri onnikin näissä tehtävissä. Huonojen painemittariletkujen poistossa huomasimme lattialla makuuasennossa että...

Toijala, Veturimuseo

Jäähdyttimen säleikön kolmitiehana. Tällä voidaan pakko-​ohjata pääkoneen säleikkö auki, jos vahatermostaatti ei jostain syystä...

Toijala

Lähijunan ehdittyä turvalliselle etäisyydelle pääsee myös T 3503 miekkailemaan pimeyttä vastaan Sr3-​sarjan ensimmäisen yksilön voimin.

Toijala

Toijalassa ilta on tuhnuinen ja kolea, kun HL 1767 aloittaa matkansa. Taustalla T 3503 on juuri saapunut odottamaan vuoroaan linjalle.

Välillä Toijala–Turku asema

Rautateiden aikataulu 1.3. – 21.5.1966. Toijala – Turku / http://vaunut.org/kuva/166960?u=701

Toijala

Rapsakkaa talvea Toijalan veturimuseon pihassa.

Veturimuseo, Toijala

27.1. saimme Deutz moottorin jäähdytyspellit paikalleen ja pidempiaikaisen koekäytön tehtyä onnistuneesti. Mukavasti kone "kehräsi" ja antoi...

Toijala, Veturimuseo

Apumoottorin tarkkailumittareita. Kierrostaajuus, lämpömittari ja öljynpaine. Apumoottorissa ei ole mitään hälytyslaitteita lämmölle...

Toijala

Vemppu valmiina palaamaan talliin apukoneen koekäytön jälkeen. Deutz käynnistettiin ensimmäistä kertaa ilmeisesti yli 40 vuoden jälkeen.

Toijala, Veturimuseo

Uusien sylintereiden asennus.

Toijala

Apukoneen konesuojus nostettu paikoiltaan huoltoa ajatellen. Kompressorina monesta veturisarjasta tuttu Atlas Copco NT8. Kompressori on...

Toijala

Deutz A2L514 apumoottorin uudet männä asennettuna. Vanhat männät ja sylinterit olivat kärsineet korroosiosta ja jäätymisestä. Tekniset...

Toijala

Deutz A2L514 apumoottorin vanhojen sylintereiden ja mäntien purkutyö loppusuoralla.