Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

"Sahan puolen" sivuraiteella. Tyhjät vaunut työnettiin silmukan itäiselle raiteelle kiinni lastaushuoneen letkaan.

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Rata halkosirkkelille oli ehjä. Jäljistä päätellen mikään ei ollut liikkunut pitkään toviin.

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Vanhanmallinen massapuuvaunu rimavaununa alkuperäisellä linjalla. En tiedä oliko silta pelkkää betonia, vai oliko se teräsbetonia....

Kyrökoski, Hämeenkyrö

Vaikka "metsä" tehtaan-​, ja sahanpuolen välissä ei ole juuri junaa pitempi, voi kaikki näyttää sadulta

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi työntää 5 vaunua vaihteen ohi (sketsi no 12). Toiset 5 juuri mahtuvat siten että kolmannet viisi mahtuvat ohi. Junasta muodostuu...

Oy Kyröö Ab, Hämeenkyrö

Kaksi miestä purkaa vaunun. Raide on hieman kallistetu kuljettimen kourua kohti, vaunun seinä avataan sähkötaljalla. Saranat ovat ylänurkissa....

Kyröskoski,, Hämeenkyrö

Viikonloppuisin järjestetään koskinäÿtöksiä. Patolaitteiden takana vaunut siirtyvät hiljakseen kohti purkuhuonetta.

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

"Ykkönen" veturitallissa. "Kakkonen" (ASEA 234/1937, 2 x 23 kw) oli niin luotettava, että varaveturi pitkästyi. Kodak "Brownie" 620 filmille....

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi numero ykköstä näki harvoin liikenteesä (ASEA 61/1915). Sen teho on 2 x 15 kw. Tyhjiä vaunuja otettiin työnnettäväksi vain 4...

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Pannuhuoneen sillalle on jäänyt mm. kuuppavaunuja, joilla tuotiin hiiliä. Enin osa polttoaineesta tuli suoraan Vaivianenvan turvesuolta...

Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Raide selluloosavarastoon on yhä jäljellä. Korjausmiehet taitavat käyttää sitä hyväkseen. Kuva otettu ison pannuhuoneen sillalta.

Kyröskoski, Hämeenkyrö

Tekemäni raiteistosketsi. Kun sitä vertaa Eljaksen 6 vuotta aikaisempaan, niin huomaa, että paljon on kadonnut, mutta vähän on uuttakin....

Kyröskoski

Tehdasalueen raiteistot v. 1941 kaavassa. Korkeusero on noin 25 metriä, ja alkuvaiheessa vaunuhissi kuljetti vaunut alas tehdasalueelle. Kuva...

Kyröskoski, Hämeenkyrö

Tämä kuva paljastaa maantäytön lisäämän tehdasalueen. Laivalaituri näkyy selvästi. Kuva kirjasta "KBH".

Kyröskoski, Hämeenkyrö

Juna on tulossa Timinsaaresta, linja vasemmalle vie Ohrisaareen. Kuva kirjasesta "Hammarén & Co, Kyröfors träsliperi och pappersbruk, 1870...

Kyröskoski, Hämeenkyrö

Massapuuvuoret Ohrisaaren kuorimolla. Ei ole epäilystäkään radan tärkeimmästä kuljetustehtävästä. Kuva kirjasta "Kyröfors Bruks...

Kyro Oy, varaston lipan alla. Kyröskoski

Mikä? Missä? (= palovaunu)

Kyrö

Kyrössä tällainenkin vetopeli on puuskuttamatta. Näkyy hyvin valtatie 9:lle, kun ajelee koilliseen. Rautatiekin on liki, mutta selvästikään...

Välillä Aura–Kyrö

Helteessä hengästynyt Dv12-​kolmikko on vaihtunut Sr1-​pariin 3009+​3094 ja "happojunan" T 3503 matka jatkuu kohti...

Kyrönsalmi, Savonlinna, välillä Savonlinna-Kauppatori–Pääskylahti

Kortti kulkenut 18.08.1957, (PVAUNU23). Epätavallinen kuvakulma korostaa sillan monimuotoisuutta. Taustalla ruoppaaja, ja junassa avosiltavaunu.