Wien, Itävalta

Johdonvetovaunusto, alunperin vetovaunu N-​sarjaa v.1927, muutettu v.1974 TU¹-​sarjan työvaunuksi.

Wien, Itävalta

SP-​mallin työvaunu v.1916, nosturilla varustettu vaunu tarkoitettu lumiauran työntöön.

Wien, Itävalta

SS-​mallin työvaunu v.1914.

Wien, Itävalta

G²-​mallin vaunu v.1907.

Wien, Itävalta

D¹-​mallin vaunu v.1899.

Wien, Itävalta

Upeasti entisöity D-​sarjan vaunu v.1900

Wien, Itävalta

Höyrykäyttöinen raitiovaunun veturi vuodelta 1884, liitevaunu vuodelta 1886, viimeisenä vielä tavaravaunu.

Wien, Itävalta

Myös salonkivaunu oli valmistautunut kuljettamaan yleisöä tarvittaessa.

Wien, Itävalta

Museon tapahtumapäivän kunniaksi ajelutettiin yleisöä eri-​ikäisillä kalustoilla.

Wien, Itävalta

"Erikoiskuljetus" Wienin raitiotiemuseolle lähdössä Karlsplatzilta, ensin kierrettiin "Ringi" ympäri muun liikenteen seassa ja noin tunnin...

Wien, Itävalta

Wienin "läntisen" aseman liikennettä seuratessa, saapui 2070-​sarjan vaihto-​veturi erään "paikun" perään, ottaen mukaansa...

Wien, Itävalta

Pienehköltä Tonavan rannalla olevalta ratapihalta lähdössä oleva kontti-​juna kohti pohjoista, vetovoimana saksalainen 151-​sarjan...

Wien, Itävalta

Wienin "läntiseltä" asemalta lähdössä oleva pikajuna kohti Budapestia, vetovoimana unkarilainen Taurus.

Wien, Itävalta

DB:n 101-​sarjan veturi lähdössä vetämään junaa kohti Salzburgia, ehkä jatkaa sieltä kohti Saksaa.

Wien, Itävalta

Wienin "läntiseltä" asemalta lähdössä oleva DB:n ICE-​juna kohti Dortmundia.

Wien, Itävalta

ÖBB:n itsensä graffitoima Taurus-​veturi lähdössä viemään OEC557-​junaa kohti Grazia. Veturi mainostaa tulevia jalkapallon...

Wien Praterstern, Itävalta

Aamun liikennettä Wienin Praterstern-​asemalla. Asemalta länteen valmistuu muuten vielä keväällä metrolinjan U2 jatko, joka vie suoraan...

Wien, Itävalta

Kuka tietää mikä on näiden ratikoiden raideleveys? Uskaltaisin väittää, että se on suurempi kuin suomen rautateillä.

Wien, Itävalta

Wienin lentoasemalta pääsee kätevästi keskustaan junalla. Matka kesti noin 20 min. ja maksoi yhdeksän euroa.

Wien, Itävalta

Junia asemalaiturilla Wienissä. Oikeanpuoleisen veturin (ES64U2) takana on EC172:n vaunusto. Talent