Orivesi keskusta

Tässä kuva arkistojen kätköistä... Ei vaan museojuna 1904 keulillaan Dr13 2343.

välillä Orivesi–Orivesi keskusta

Haapamäen ja Jyväskylän rata erkanevat noin km.228. Tässä kohtaa totesin että vihdoinkin päästään pois lankojen alta.

Orivesi

Opastimia. (Dr13 2314? pikajuna)

Vammala, Karkku

Dv12 (2549 +​) pariveto, tavarajuna matkalla länteen.

Vammala, välillä Suoniemi (uusi)–Karkku

P465 Poriin Nohkuan ja Karkun välillä.

välillä Orivesi–Orivesi keskusta

H425 Haapamäelle on juuri kaartanut pois Orivedeltä. Taustalla Oriselkä.

Vammala, välillä Karkku–Suoniemi (uusi)

Etummaisten vaunujen tarkoitus taisi olla enemmänkin turvallisuustekninen, koska perässä näytti seuraavan letka rikkihappovaunuja. Mutkan taa...

Vammala, välillä Karkku–Suoniemi (uusi)

Tässä lähemmin junan etupään vaunuja.

Vammala, välillä Karkku–Suoniemi (uusi)

Noin kello neljän maissa iltapäivällä Sr1 3067:n vetämä tavarajuna seisoskeli Nohkuassa (Karkun ja Suoniemen välimaastossa) keula kohti...

Kotka, Juurikorpi, välillä Juurikorpi–Tavastila

Kotkan ja Haminan rata eroaa tässä. Kilometrillä 227.

Mynämäki, Vallainen

Juna on luontoystävällinen kulkumuoto, vaan turhaan odottelee tämä fasaaniherra, ellei sitten ole tullut tavarajunia bongaamaan. Vallaisten...

Karkku, välillä Suoniemi (uusi)–Karkku

Dv12 veti junaa 462 Pri-​Tre. Karkun jälkeen vauhti oli etanamaista, kunnes lopahti km 227+​300. Dv12 2554 veti meidät pois linjalta.

Kotka, Kymi

Kymin asema keväällä 2003.

Kotka, Tavastila

Tavastilan asema keväällä 2003.