Heinäkuun 2022 loppupuoli sujui New Englandiin suuntautuneen kuvaussafarin merkeissä ja lopputuloksena on tuhansia valokuvia ja useampi tunti videomateriaalia. Koostan eri radoista kuvasarjoja Vorgiin sopivissa erissä.


Tämä kuvasarja keskittyy Canadian Pacificin operointiin Searsport Subdivisionilla. Seurasimme yhden päivän ajan tällä ratayhteydellä kulkevaa paikallistavarajunaa Northern Maine Junctionista Searsportiin ja takaisin. Searsport Subdivision on 29 mailin (47 kilometrin) mittainen tavaraliikennerata Mainen eteläosissa. Tärkein asiakas on Searsportin sataman öljy- ja kemikaaliterminaali ja junat ovatkin usein valtaosin erilaisista tankkivaunuista koostuvia. Tavarajunasta tekee mielenkiintoisen linjalla tehtävät vaihtotyöt, esimerkiksi kuvauspäivänä 28.7.2022 tavarajuna toimitti vaunuja Searsportin sataman lisäksi kahdelle linjalla olevalle asiakkaalle sekä teki vaihtotöitä Northern Maine Junctionilla. Tavarajunat kulkevat ainoastaan parina päivänä viikossa ja CP ei julkaise kulkutietoja. Onneksi saimme arvokasta ammattiapua paikalliselta rautatieharrastajalta, mikä mahdollisti junan kuvauksen ja oikeiden kuvauspaikkojen löytämisen.


Canadian Pacific laajensi toimintaansa Mainen alueelle ostamalla kesäkuussa 2020 Central Maine & Québec Railwayn. Kaupan myötä CP sai 774 km uusia ratayhteyksiä, joista 355 kilometriä sijaitsee Mainessa.


Tällä kuvaussafarilla oppaanamme toimi Bangorissa Mainessa asuva rautatieharrastaja ja valokuvaaja Joey Kelley. Many thanks Joey for wonderful time and really professional guidance!

Northern Maine Junction, ME., Yhdysvallat

Yö on jo saapunut, kun tuttu paikallistavarajunamme ylittää Emerson Mill Roadin Northern Maine Junctionin lähistöllä. Junalla on tästä noin...

Ei kommentteja
28.07.2022 Hannu Peltola

Maine, Yhdysvallat

Kartta Canadian Pacific Railwayn rataverkosta Mainessa. Rataverkon pohjana on ollut Central Maine & Quebec Railway, jonka CP osti 4.6.2020. Kuvan...

1 kommentti
28.07.2022 Hannu Peltola