Rapasaari

Rapasaaren ratapihan eteläpäästä kaartui raide Lappeenrannan ratapihalle vasemmalle heinäkuussa 1968.

Rapasaari

Tve1 Rapasaaren vaihtoveturina heinäkuussa 1968. Taustalla vasemmalla Lappeenrannan kirkko.

Rapasaari

Rapasaaren ratapihaa pohjoisen suuntaan heinäkuussa 1968.

Rapasaari

Rapasaaren laivalaiturin päätä raiteineen heinäkuussa 1968.

Otava

Otavan rautatieasema.

Ristiina

Paluumatkalla kameraan sattui vielä Ristiinan paluujuna, T 2274. Tässä se ohittaa Ostojärveä ilta-​auringon loisteessa. Vetureina...

Välillä Ristiina–Mynttilä

Ristiinan paluujunalle riittää taas pari kuukautta kuvausvaloa. Tässä juna lähestyy Telkontien tasuria, omaa vauhtiaan -​ eli aika...

Välillä Kokemäki (uusi)–Harjavalta

Maalaispendo kiitää Järilän kohdilla Aron tasoristeyksessä kohti Poria, seuraavana Harjavalta.

Otava

Sr1 3107 vetää T55824 Pieksämäki -​ Inkeroinen tavarajuna kohti Otavaa 53 minuutia myöhässä

Mikkeli, Otavan satama

Varastorakennus Otavan satamassa Savon radan päivänä 2018.

Lappeenranta, Rapasaari

Entinen Rapasaaren rautatieasema.

Lappeenranta, Rapasaari

Rapasaaren entinen rautatieasema.

Olkkolan saha, Kaipola, Jämsä, Olkkola

Olkkolan Sahan kapearaiteisen raidekaavio 1970. Vertaa kuvaan http://vaunut.org/kuva/151967

Välillä Riippa–Kannus

Aika on taas se vuodesta, että kun aloittaa opiskelut tai työt aamulla, on pimeää, ja kun palaa kotiin iltapäivällä, onkin taas pimeää....

Otava

"Vastauksena edustajan X kirjalliseen kysymykseen KKXX/2022-​2030 totean, että ehdotettu Interregio-​tyyppinen liikenne ja...

Lappeenranta, Kaukas

Tässä oli Kaukaan seisake vuosina 1934–1968. Aluksi seisakkeen nimi oli hetken aikaa Kaukaa. Sitä käyttivät Kaukaan tehtaalle matkalla...

Otava

Museojuna oli herättänyt huomattavaa kiinnostusta Savon radan varren paikkakunnilla ja oli saanut paljon väkeä liikkeelle. Otavaan saavuttuamme...

Otava

Otavan asemarakennus elokuussa 1971.

Otava

Otavan tavaramakasiini elokuussa 1971.

välillä Kolho–Haapamäki

Lätät matkalla takaisin kotiin.