Hakutulokset

kuva
Oslo S, Norja

Flytog Oslo S-​Oslo Gardermoen kello 07:05, kalusto 3-​vaunuinen yksikkö 71x08 eli GMB BM71008+​BMU71208+​BFM71108.
2 kommenttia
17.09.2005 Lari Nylund
kuva
Myrdal, Norja

Flåmsbana-​juna 1869 odottaa lähtöaikaa kauniissa maisemissa. Pääteasemat Flåm 2m ja Myrdal 866m merenpinnasta. Junan molemmissa...
Ei kommentteja
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Bergen, Norja

NSB Regiontog 610 Bergen-​Oslo S, veturina EL18 2241. Matka-​aika 7h40min. Reitti kulkee 2-​1222 metrin korkeudessa merenpinnasta.
6 kommenttia
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Bergen, Norja

NSB Regiontog 64 Bergen-​Oslo S valmistautumassa 6h 30min matkalle. Kalustona 73x08+​73x13. Tällainen juna koostuu kahdesta neljä...
Ei kommentteja
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Bergen, Norja

Dieselkäyttöinen "vaihtotraktori" Skd220-​206 ratapihalla päivälevolla.
3 kommenttia
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Bergen, Norja

Dieselkäyttöinen "vaihtotraktori" Skd220-​212 ja konduktöörivaunu F-​3 21412 huoltoraiteistolla.
3 kommenttia
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Bergen, Norja

Paikallisjuna Bergenistä Arneen odottaa lähtöaikaansa kello 11:35. Sähkömootorijunayksikkö NSB BS69629+​BM69029.
2 kommenttia
16.09.2005 Lari Nylund
kuva
Oslo, Norja

Voisi luulla, että matalalattiaraitiovaunu on 1980-​luvun keksintö! Tämä Ekeberg-​radan vaunu on valmistunut 1917 ja on nyt Oslon...
Ei kommentteja
04.07.2005 Kimmo Kotimäki
kuva
Oslo, Norja

Vaunun 1001 selitysteksti Oslon raitiotiemuseossa.
Ei kommentteja
04.07.2005 Kimmo Kotimäki
kuva
Oslo, Norja

72129 sisältä. Junien valmistaja on AlsaldoBreda Italiasta, telit on tehnyt SLM, nykyinen Winpro Sveitsistä. 18 junaa toimitettiin vuosina...
Ei kommentteja
04.07.2005 Kimmo Kotimäki
kuva
Oslo, Norja

BM72-​sarjan paikallisjuna 72129 Oslon päärautatieasemalla (Oslo S). Juna on linjalla 450 matkalla Eidsvollista Kongsbergiin. Juna on vain...
Ei kommentteja
04.07.2005 Kimmo Kotimäki
kuva
Gardemoen, Norja

Kaksi BM71 sarjan suurnopeusjunaa Gardemoenin lentokentällä Norjassa. Numerot ei näy, koska ne ovat laituritason alla. Tätä suurnopeusjunaa...
6 kommenttia
04.07.2005 Kimmo Kotimäki
kuva
Lökken, Norja

Thamshavnbanen on maailman vanhin edelleen käytössä oleva vaihtovirtarata. 6600 V 25 Hz. Raideleveys on 1000 mm. Veturi 2 on alkuperäisiä 1908...
1 kommentti
18.07.1993 Jorma Rauhala
kuva
Svorkmo, Norja

Thamshavnbanenin sähköveturi 6 (jälkimmäinen) on vuodelta 1950. Nykyisen 19 km pitkän museoradan toinen pääte on tässä.
2 kommenttia
18.07.1993 Jorma Rauhala
kuva
Haltdalen, Norja

Turvalaiteta seisakkeen kupeessa.
3 kommenttia
02.08.1989 Mika T. Polamo
kuva
Haltdalen, Norja

Di3 642-​vetoinen henk. juna lähestyy Haltdalenia etelästä.
15 kommenttia
02.08.1989 Mika T. Polamo
kuva
Haltdalen, Norja

Di3 642-​vetoinen henk. juna lähestyy Haltdalenia etelästä.
11 kommenttia
02.08.1989 Mika T. Polamo
kuva
Haltdalen, Norja

Seisake Trondeimista etelään.
3 kommenttia
02.08.1989 Mika T. Polamo
kuva
Trondheim, Norja

El14 2172 ja El11 2093. [E14:n numero korjattu 20/4 MP]
5 kommenttia
02.08.1989 Mika T. Polamo
kuva
Trondheim, Norja

E11 2093 ja E14 2172
Ei kommentteja
02.08.1989 Mika T. Polamo

Hakuehdoilla löytyi 504 kuvaa