välillä Salo–Ervelä (uusi)

Tässä oli kaasuesiopastin. Enää ei ole kaasua ja lamppujakin on moninkertainen määrä!

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Rantaradan nykytilaa. Kuvattu samalta sillalta kuin http://vaunut.org/kuvasivu/1527

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Rantaradan nykytilaa. Verrata voi kuvaan http://vaunut.org/kuvasivu/1527

Ervelä, Ervelä (uusi)

Tälläinen muistokivi löytyi radan viereltä nykyisen Ervelän liikennepaikan tuntumasta. Vieläkö lienee jäljellä?

Perniö, Ervelä (uusi)

Ervelän liikennepaikkaa Karjaan suuntaan. Sn35 vaihteen jälkeen rata laskeutuu melko jyrkästi...

Perniö, Ervelä (uusi)

Tämä koppi onkin sitten kova lämpenemään? ;)

Perniö, Ervelä (uusi)

Ervelän liikennepaikkaa Salon suuntaan.

Koski, Perniö, välillä Ervelä (uusi)–Pohjankuru

Rantarata tulee ulos tunnelista ja katoaa sitten taas kiven sisään...

Perniö, Ervelä (uusi)

Ervelässä oli monta tämännäköistä tolppaa, ilmeisesti ilmoittavat radan kaarresäteen kyseisessä kohdassa.

Perniö, Ervelä (uusi)

IC2 136 Helsinkiin.

Ervelä, Perniö, välillä Pohjankuru–Ervelä (uusi)

IC2 152 tulossa pari kilometriä Ervelästä etelään.

välillä Salo–Ervelä (uusi)

Dr13 2317 matelee Rantaradan perusparannustyömaan ohi 50km/h. Kokolailla veturin kohdalla Salon kaasuesiopastin EoA.

Koski, välillä Ervelä (uusi)–Pohjankuru

Kuumakäynti-​ilmaisin tunnelin suulla.