Kylänsaari

Porin KYLÄ(N)SAAREN ASEMALLA n. 1916. Kuvasta kiitos: Reijo Nordlund!

Uusiniitty

Uudenniityn seisakkeen jäänteet heinäkuussa 1982. Pari kesää aiemmin puinen laituri oli vielä jäljellä. Tämä seisake on ollut aktiivisena...

Välillä Kylänsaari–Pihlava

Melkein kilometrillä 332 ollaan ja suunta on kohti Mäntyluotoa.

Kylänsaari

Sähköistyksen ensimmäiset merkit, Kyläsaaren ylikäytävän vieressä.

Kylänsaari

Kirjaimen ero esti hakua löytämästä tätä. Peitelty kopio kirjasta "Satakunnan Historia VII", sivu 343. Kuvassa venäläisiä...

Pori, Kylänsaari

T 3864 Mäntyluodosta Harjavaltaa, Dv12 2555+​52 akselia. Entinen Kyläsaaren pysäkkirakennus oli kuvassa oikealla olevasta kuusesta,...

Pori, Kylänsaari

T 3864 Mäntyluodosta Harjavaltaa, Dv12 2738+​48 akselia, Kyläsaaren entisen pysäkin laiturin kohdalla.

Uusiniitty

Varhainen kuvaaja nappaa minkä, tietysti auringonnousukuvan ennen junan tuloa. Tasoristeys on kai Ruusunen Uusiniityssä ja kello on 5:12. Vielä...

Välillä Kylänsaari–Metsäkulma

Näyttää enemmän pystymetsästä otetulta kieroon kasvaneelta männynpätkältä kuin ensiluokkaiselta ratapölkyltä, ja halki tietysti.

Välillä Kylänsaari–Metsäkulma

Uusia pölkkyjä kyllä löytyy kiskojen alta, mutta tämän puolen kisko ei ole pitkittäin aivan stabiili vaan liikkuu pituussuuntaan. Tämä...

Välillä Kylänsaari–Metsäkulma

Huru-​vetoinen 'Kassijuna' vie suolaa sisämaan tehtaille.

Kylänsaari

Rata on suoraa, tasaista ja hiekkapohjaista. Pölkynvaihtoa on täälläkin suoritettu, mutta säästeliäästi jostakin ehkä hylätystä...

Kylänsaari

Oikealla on näkyvissä se mitä oli jäljellä Kyläsaaren liikennepaikasta 80-​luvun alussa. Matkustajaliikenne oli lopetettu jo 30 vuotta...

Välillä Uusiniitty–Kylänsaari

Tässä ei ole kyseessä kiskonjatkos vaan alalaipan lohkeaman tuenta, joka on ilmeisesti syntynyt täysin lahonneen pölkyn tuennan loppumisen...

Uusiniitty

Pariveto-​Deeverin matkassa on puuta sahaamattomassa muodossa Occ ja Hkb vaunuissa. Palstaviljelijää ei paljon junan ohitus hätkäytä;...