Helsinki, Pitäjänmäki

Ruisrock-​juna ajoi poikkeuksellisesti kaupunkirataa. Veturina Sr1 3007, vaunustona Eil-​lähiliikennevaunuja plus A60.

Helsinki, Pitäjänmäki

Saneerattu Sm2, joka valitettavasti jäi tuntemattomaksi, porhaltaa kohti Kirkkonummea S-​junassa 8561.

Helsinki, välillä Mäkkylä–Pitäjänmäki

Sm1 6030 saapuu A-​junana 8264 Pitäjänmäkeen noukkimaan tihkusateessa ja sumussa värjöttelevät matkustajat. Lasimestarikin näkyy...

Helsinki, välillä Mäkkylä–Pitäjänmäki

E-​juna 8386 Helsinkiin kalustonaan Sm2-​yksikkö yrittää epätoivoisesti nähdä jotain tihkusateen ja sumun keskellä.

Pitäjänmäki

Pitäjänmäen raiteistoa Karjaan suuntaan. [1990-​luku?]

Espoo, Mäkkylä

Mäkkylän seisake ennen Leppävaaran kaupunkirataa. Maastotyöt olivat jo meneillään.

Helsinki, Pitäjänmäki

Pitäjänmäen asema-​alue ennen Leppävaaran kaupunkirataa. Oikeassa laidassa olleet sivuraiteet oli jo purettu.

Helsinki, Pitäjänmäki

Joukkoteloituksen jälkeen uhrit on koottu asemapihalle odottamaan kuljetusta polttolaitokselle.

Espoo, Mäkkylä

Matkalla Espoossa: Reilun kahden ja puolen tunnin päästä olen matkani päätepisteessä, Mäkkylän seisakkeella.

Helsinki, Pitäjänmäki

Dr14 1853 matkalla maaseudulle

Helsinki, Pitäjänmäki

S 133 vauhdissa kohti Turkua.

Helsinki, Pitäjänmäki

Sm3 matkaa Turkua kohti junassa S 133.

Helsinki, Pitäjänmäki

Sm4 saapuu Pitäjänmäelle tarkistamaan, haluaako kukaan kyytiin.

Helsinki, Pitäjänmäki

Sm4 ohittaa pääopastimen, joka kertoo, että Huopalahdessa pitäisi kulkea 80 km/h poikkeavalle raiteelle sallivan vaihteen kautta.

Helsinki, Pitäjänmäki

Sm4 katoaa kohta Valimon laitureille.

Helsinki, Pitäjänmäki

Sm1 kiiruhtaa matkustavaisten kera kohti pääkaupungin keskusasemaa.

Helsinki, Pitäjänmäki

Pitäjänmäki lokakuu 1968 Eka kuvani tähän kuvalistaan.

Espoo, Mäkkylä

Kaupunkiradasta ei vielä tietoakaan.

Pitäjänmäki

Ilmeisesti E-​juna ja IC2 131 ohittavat toisensa...

Espoo, Mäkkylä

Mäkkylän tasoristeys juuri suljettuna