Päivölä

Helsingistä lähtenyt Sr3-​vetoinen IC 957 Päivölän ja Rödbrottin välillä matkalla kohti Kupittaata.

Inkoo, Päivölä

Päivölän aseman granholmilainen fasadi.

Siuntio, Käkelä

Sammaleinen ratapölkky Göksin sorakuopalla. En tiedä, onko tämä jäämistöä varsinaiselta soraraiteelta. Se oli kuitenkin ainoa...

Siuntio, Käkelä

Mahdollinen raidepenger Göksin sorakuopalla. Lähistöltä löytyi ratapölkky.

Siuntio, Käkelä

Näkymä Göksin sorakuopalta kaakkoon päin. Tänne on tullut raide. Vietin alueella tunnin rämpien ja tonkien, yrittäen etsiä jäänteitä...

Siuntio, Käkelä

Näkymä Göksin sorakuopalta pohjoiseen päin. Tänne on aikoinaan tullut raide. Se rakennettiin rantaradan rakennustyömaan aikana vuonna 1902....

Siuntio, Käkelä

Tähän perustettiin Göks-​niminen seisake 10.6.1905. Se sai suomenkielisen nimen Käkelä 1.6.1925. Tämä kuva toimii vertailukuvana...

Päivölä, Inkoo, välillä Inkoo–Siuntio

Länsi-​Uudenmaan paikallisjunaliikenteen viimeisten rippeiden edustaja lähestymässä jo kauan sitten edesmennyttä Päivölän seisaketta....

Päivölä, Inkoo, välillä Inkoo–Siuntio

Väritys ei ole luonnossa ihan niin ruma kuin ensimmäisissä havainnekuvissa, mutta kuitenkin sinivihreää versiota heikompi esitys ainakin...

Päivölä, Inkoo, välillä Inkoo–Siuntio

Dieselkäyttöinen sähköjuna etenee kohti Ilmalaa.

Päivölä, Inkoo, välillä Siuntio–Inkoo

Höyryjunat jättävät jälkeensä savua ja höyryä, dieseljunat kömyä, mutta entäs vesisähköllä toimivat junat sitten? No vesisumua...

Siggans, välillä Siuntio–Inkoo

Mitähän kummaa on rantaradalla tekeillä?