??.??.1923 / Välillä Ruutana–Orivesi

??.??.1923 Ratapihakaaviot väliltä Ruutana-Orivesi vuodelta 1923

Kuvan tiedot
Välillä: Ruutana–Orivesi
Kuvaaja: VR (Lisännyt: Jyrki Längman)
Kuvasarja: V.R. Ratapihat ja pituusprofiilit
Lisätty: 14.03.2013 14:26
Muu tunniste
Sekalaiset: Ratapihakaavio

Kommentit

04.02.2021 04:59 Esa J. Rintamäki: Ruutanan seisahduslaituri (Kg 4 km, Sui 3 km, Tampere 17 km), päällystöasemana Suinula, avataan matkustaja- ja pikkutavaraliikenteelle (sekajunille ja matkustajajunille n:o 201 ja 202) 1.8.1907 lukien. Cirk. 71/9953, 16.7.1907.
RH:n määräyksestä Ruutanan laituria on 1.2.1919 lukien liikennöitävä ainoastaan matkustajaliikenteessä visseillä junilla, liikennöintitavalla A. Tästä on tehtävä merkintä välimatkatauluun II. Cirk. 2/88, 17.1.1919.
Julkaisussa Epäitsenäiset liikennepaikat 1926, Ruutana: laituri, tapa Hil, päällystöasemana Suinula.
Julkaisussa Epäitsenäiset liikennepaikat 1936, lisäys 2: Ruutanan uusi liikennöintitapa on 10.3.1937 lukien: HilM. (M = maidonkuljetusta tällä tai tältä liikennepaikalla rajoituksetta.)
Julkaisussa Liikennepaikkojen välimatkat 1942, Ruutana: laituri, tapa Hil.
Seuraaville liikennepaikoille on vahvistettu seuraavat lyhennykset:--- Ruutanan laituri: Rtn. KL3/47-1.
Suinulan aseman alaisen Ruutanan laiturin liikennöintitapa on oleva 1.8.1954 lukien: HrlTpR. KL29/54-2.
Kun Ruutanan laiturille on rakennettu sivuraide, korotetaan se 1.7.1955 lukien laiturivaihteeksi. Tariffikilometrit ja päällystöasema ovat entiset, liikennöintitapa on oleva HrlTp. KL25/55-3.
Ruutana alennettu laituriksi, päällystöasema entinen (Suinula) 26.5.1968 lukien, tapa HrlTpA. KL18/68-5.
Ruutanan uusi päällystöasema: Suinula 1.6.1969 lukien. KL20/69-7.
Rtn tapamerkintä muutettu, uusi tapa Hrl 31.5.1970 lukien. (Hrl = henkilöliikenne rajoitetulla lipunmyynnillä.) VT20/70-7.
Ruutana muutettu seisakkeeksi, tapa Hil 1.3.1972 lukien. VT9/72-6.
Lakkautettu 27.5.1990 lukien. VT21/90.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!