12.03.2007 / Kuoppakangas, Varkaus

12.03.2007 Varkauden Kuoppakankaan koirienkoulutuskeskuksen kentän laidalla on kaksi tälläista vanhaa puista tavaravaunua, ilmeisesti varastoina. Tämä vaunu edustaa Gbk-sarjaa.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Kuoppakangas, Varkaus
Kuvaaja: Olli Aalto
Lisätty: 14.03.2007 00:00
Muu tunniste
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

Kommentit

14.03.2007 21:18 Mikko J. Haaranen: Kun vielä lökäpöksyiset kansakunnan toivot spraymaaleineen olisivat jättäneet vaunun rauhaan! Ei nuo töherrykset tee tuosta yhtään sen kauniimpaa - päinvastoin ;-(
14.03.2007 21:24 Jouni Hytönen: Tämä edustaa sarjaa Gbk.
14.03.2007 21:25 Olli Aalto: Niin. Varkaudessa sen kokoiisten kuntien keskuudessa juodaan eniten viinaa, käytetään eniten huumetta, tapellaan jne... Itse käyn Repokankaan koulua, ja kun olemme välitunnilla kentän vierellä olevilla kukkuloilla, törmäämme usein huumeruiskuun ja ollanpa me saatu kerrankin pien palkkio :)
14.03.2007 22:30 Pasi Kokkonen: Ruisku oli vielä puolillaan? :)
15.03.2007 07:24 Olli Aalto: En muista enää.
15.03.2007 20:45 Olli Aalto: Mittee erroo Keepeekookoolla ja Keepeekoolla ompi?
16.03.2007 06:53 Tommi K Hakala: http://vaunut.org/kuvasivu/22794
16.03.2007 08:52 Juha Kutvonen: Jarrulaitteiden lisäksi sarjat erosivat toisistaan myös värityksen osalta, ainakin pääsääntöisesti: Gbk:t olivat mustia ja Gbkk:t ruskeita.
16.03.2007 10:02 Teppo Niemi: Jotenkin tuntuu taas, kuten eräs edemennyt "rautatieharrastajien isähahmo" sanoisi, että asiaa tuntemattomat antavat asiantuntijalausuntoja. Eiköhän kaikki Gbk ja Gbkk vaunut, kuten myöskin ensimmäinen yksilö Gbl-sarjaa (48001) olleet uutena mustan vihreitä. Konepajakorjausten yhteydessä uudelleen maalattaessa ne saivat kuitenkin punaruskean värityksen. Gbl 48002 eteenpäin vaunut ovat olleet uutenapunaruskeita, ovikehikot alumiinin värisiä.
16.03.2007 10:02 Teppo Niemi: Jotenkin tuntuu taas, kuten eräs edemennyt "rautatieharrastajien isähahmo" sanoisi, että asiaa tuntemattomat antavat asiantuntijalausuntoja. Eiköhän kaikki Gbk ja Gbkk vaunut, kuten myöskin ensimmäinen yksilö Gbl-sarjaa (48001) olleet uutena mustan vihreitä. Konepajakorjausten yhteydessä uudelleen maalattaessa ne saivat kuitenkin punaruskean värityksen. Gbl 48002 eteenpäin vaunut ovat olleet uutenapunaruskeita, ovikehikot alumiinin värisiä.
16.03.2007 11:22 Mika T. Polamo: Noh. On raportoitu myös tilanteita jossa kaksi asiantuntijaa keskustelee ja toinen on väärässä.
16.03.2007 11:27 Mika T. Polamo: Itse en ole vaunu asiantuntija mutta penään, silti vastausta tuohon Gbk/Gbkk- ja kaiketi vastaavaan Gbl/Gblk-hommaan. Muistan havainneeni että ektrakoollisissa olisi erilaiset jarrukengat, tuplapopo tms. Pyydän nöyrimmin asiaa tuntevan tai asiantuntijan lausuntoa, myös arvauksia otetaan vastaan.
16.03.2007 12:09 Juha Kutvonen: Asiantuntijalausuntoni perustuu empiirisiin havaintoihin, eli hatariin muistikuviin ja oletukseen, että Gbkk-sarjaa valmistettiin vielä vuonna 1971, jolloin tavaravaunujen väritys muutettin mustasta punaruskeaksi. Uutena kaikki Gbk:t olivat mustia ja huomattava osa niistä säilyi alkuperäisessä värityksessä loppuun saakka. Sen sijaan osa Gbkk-sarjasta maalattiin jo alunperin punaruskeaksi. Loppuvuosina näkyi myös paljon mustia vaunuja, joiden rikkoutuneita seinälevyjä oli vaihdettu ruskeiksi. En kuitenkaan ole Tepon vertainen vaunuasiantuntija ja koska lähdeaineistonikin on 50 kilometrin päässä näppäimistöltä, niin päätän lausuntoni täältä tähän :)
16.03.2007 22:00 Juha Kutvonen: Gbk-sarja (1697 kpl) valmistui vuosina 1965-70 ja Gbkk:t (600 kpl) 1970-71. Kuvassa oleva yksilö on Gbk 46043-6. Korjausmerkinnät 3.77 Pm (täysk.), 9.82 Ol.
20.06.2014 15:44 Jouko Järvinen: Vertauskuva Raiteilta eksyneet -kuvasarjassa, http://vaunut.org/kuva/77100?s=1

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!