22.07.2006 / Välillä Tampere–Riihimäki
22.07.2006 Tämän verran avautuivat Ed:n ovet junassa 181.
Kommentit
| 23.07.2006 18:42 | [Tunnus poistettu]: | Kiitos tiedosta, asiasta on viestitetty eteenpäin... :-) | |
| 23.07.2006 18:53 | Teemu Lokka: | Ite ja viikolla hesassa näin samanlaisen tilanteen, tosin silloin kyseessä oli Eil vaunu.... | |
| 23.07.2006 21:07 | [Tunnus poistettu]: | Tällä viikolla joku tyrmistynyt kertoi iltapäivälehdessä matkustaneensa Tampereelta Jyväskylän kautta Pieksämäelle ja kauhukseen huomanneensa Orimattilan kohdalla, että vaunujen välinen ovi oli auki. Tästä huolimatta VR:n tiedotus vastasi asiallisesti, mistä pisteitä ja papukaijamerkkejä. |
|
| 23.07.2006 21:12 | Eero Heinonen: | Orivesi toivottavasti kyseessä. :) Ei ole pitkä aika, kun itse näin vastaavan tilanteen IC2:ssa allergiahytin penkkiä kuluttaessani. Juna seisoi onneksi juuri Riihimäen asemalla, mutta täytyy myöntää, että enemmänkin liikkuvankaluston kanssa toimineella harrastajalla kävi jonkilainen tyrmistyminen mielessä. | |
| 23.07.2006 22:42 | Juhana Konttinen: | Ei sitten ilmeisesti niin kovinkaan harvinaista tämä ovien raottuminen, kun kertomukset vaan lisääntyy. Oma havaintoni on Ex-vaunun päätyovesta jonkun vuoden takaa. | |
| 05.09.2006 17:20 | Heikki Jokinen: | Tuliko mieleen ilmoittaa asiasta henkilökunnalle? | |
| 06.09.2006 01:03 | [Tunnus poistettu]: | En minä ole osannut pitää mitenkään vaarallisena sitä, että vaunujen välinen ovi on auki. | |
| 20.08.2010 21:48 | Jimi Lappalainen: | Vaan eikös ajon aikana syntyvä meteli (kaikenlaiset äänet mitä nyt yleensä junalla ajamisesta syntyy) häiritse math kustajia, jotka ehkä haluvat levätä? Sry MTP. (Käyttäjä muokannut 20.08.10 21:48) |
|
| 04.05.2012 14:48 | Jarkko Korhonen: | Tämä on muuten niitä ensimmäisiä tarkastuskohteita konduktöörin vastaanottaessa junaa varikossa, että päätyovet molemmissa päissä ovat kiinni ja lukittu. Tätä on betonoitu meille uusille konnareille ihan urakalla, joten asiaan on varmaan puututtu jos (kommenteista päätellen) runsas viisi vuotta sitten tilanne on ollut retuperällä. Hengenvaarallinen juttu. Lapsi putoaa tuosta ainakin kyllä ja murphyn lain mukaan juuri silloin kun ovi on jäänyt raolleen, joku sinne on tunkemassa. (Käyttäjä muokannut 04.05.12 14:50) |
|
| 04.05.2012 21:46 | Topi Lajunen: | Toisaalta sellainenkin ihme on nähty, että kolmiolukittu päätyovi on saatu avattua väkisin. | |
| 14.05.2012 13:03 | Teppo Niemi: | Noin 15 vuotta sitten myös junahnekilökunnan suhtautuminen asioihin oli, ainakin jos asiasta huomautti muu kun VR-konsernin raideliikenneyhtiöiden palveluksessa oleva, todella vähättelevää. Enkä kyseisen tapauksen jälkeen ihmetellyt yhtään RZD:n Sortavalan varikon matkaneuvojan toteamusta syksyltä 1997, jossa hän vertasi Suomen rautatieliikennettä Venäjän maantieliikenteeseen. No matkan jälkeen lähti kyllä minulta myös kirjallinen palaute VR:lle. Suhtautuminen sähköradan turvallisuuspuutteisiin on ollut vielä 2010-luvulle tultaessa samanlaista. Onneksi asiat hoituvat TUKESin kautta, ennen kuin kukaan joutui sähkötapaturman uhriksi. |
|
| 01.10.2018 12:28 | Jimi Aalto: | Perjantain IC 23 Ed 28097 väliovet olivat auki koko matkan Hki-Ol. |