30.06.2003 / Liminka, välillä Hirvineva–Liminka
30.06.2003 TK 5016 kaartaa Limingan eteläpuolella keulallaan ensimmäinen Sr2.
Kommentit
| 19.07.2003 20:21 | ( ): | hyvä lisää tälläisiä kuvia kaipaan missä yhdistyy kaksi intohimoani TAVARA-JUNAT ja REKAT!!!! | |
| 20.07.2003 22:06 | Pete: | Pittääpä kattoo, löytyiskö muitaki "julkasukelposia"... :-) | |
| 29.07.2003 15:22 | ( ): | teeppä se!!!!! | |
| 29.07.2003 15:36 | Korkki: | Onko nuo nestekaasu- vai ammoniakkivaunuja tuossa perässä? Taitavat olla tyhjiä kun kuljetetaan TK-junassa | |
| 01.08.2003 23:51 | Tve4: | Eivät ole tyhjiä, muuten ne kulkisivat hitaassa T-junassa. Ja onhan tuossa junassa vetovoimaa vaikka muille jakaa, kun on Käkikello keulilla. | |
| 11.08.2003 23:12 | LasseH: | Eikös Jtt määrää että tavaravaunut on matkustajajunassa kytkettävä peräpäähän? | |
| 12.08.2003 00:51 | Pete: | Voi olla, mutta tarkotinki lähinnä näita kiitotavaroita. | |
| 13.08.2003 08:19 | Tve4: | Periaatteessa riippuu junan alku/määräaseman rekkavaunujen lastausraiteen vaihteen asennosta, missä päässä junaa vaunut on. Oulussahan vaunut voitaisiin lisätä etupäähän (veturi irti, vaunujen haku, takaisin junan eteen), tai junan peräpäähän (peruutetaan koko juna kuormauspaikalle - tuskin). Luulisin että rekkavaunujen sijanti Kem-Pslt -kiitotavarajunissa riippuu aika pitkälti siitä, miten ko. vaunujen siirto purkauspaikalle tapahtuu. | |
| 03.07.2004 00:34 | Vanaja: | Kukas tämä () on?mulla on nimittäin sama "intohimo" | |
| 16.05.2021 08:24 | Jimi Lappalainen: | Hieno kuva kesäillalta 18 vuotta sitten. |