15.04.2024 / UPM Kaukaan tehtaat, Lauritsala
15.04.2024 Ajan Lappeenranassa lähes päivittäin ohi UPM Kaukaan tehdasalueen. Niin kauan kuin muistan, siis ainakin 30 vuoden ajan, siellä on seissyt kolmiakselinen tavaravaunu. jossa vanerinen kori. Mikähän tämä vaunu mahtaa olla alkuperältään? Vaunu on aidatulla tehdaslueella, joten en päässyt lähempää kuvaamaan, enkä tutkimaan aluskehystä. Voiko esim. pyörän halkaisijan perusteella päätellä alustan mitat, auttaako puskinten tyyppi?
Kommentit
| 15.04.2024 21:05 | Rainer Silfverberg: | Vaikuttaa kotitekoiselta, olisiko tehtaan sisäisiin kuljetuksiin tai varastointiin tarkoitettu? | |
| 15.04.2024 21:26 | Tapio Keränen: | Aluskehys voisi olla kolmiakselisesta säiliövaunusta, jossa on ollut 25 m³:n säiliö, koska keskimmäisessä pyöräkerrassa ei näy jarrutönkkiä. Jos en kovin väärin näe, päädyssä näkyisi olevan myös höyrylämmityksen letku. Puskimet näyttävät tavallisilta varsipuskimilta. Ensin tuppelon alapuolelta näkyvä kytkinkoukku hiukan hämäsi. | |
| 16.04.2024 15:34 | Kurt Ristniemi: | Tästä vaunusta muistui mieleen Paraisten Kalkkivuoren 1920-luvun vaunut 60906, 60936, 60954, 60983, 60993, 61001, 61043 ja 61044, joissa avonainen tavaravaunu oli varustettu väliaikaisin seinin ja katoin. Täysin samasta konseptistahan ei ole kyse, mutta muistuipa vain mieleen. Kuvia en vaunuista ole nähnyt, ainoastaan kirjeen, jossa kehotetaan tuomaan vaunut lähimmälle verstaalle virheellisen kantavuusmerkinnän korjaamiseksi. 1920-luvulla oli huutava pula vaunuista. Paraisten Kalkkivuori ilmeisesti tarvitsi kalkinkuljetukseen säältä suojattuja vaunuja, kalkkia kun ei passaa päästää kastumaan. Nähtävästi se ei voinut saada VR:ltä katettuja vaunuja, vaan ainoastaan avonaisia, ja joutui itse rakentamaan vaunuihin seinät ja katon. (Käyttäjä muokannut 16.04.24 18:14) |