17.10.1974 / Pasila alapiha

17.10.1974 Römssäri ei ollut pannut pysäytyskenkiä kiskoille, vaan laskumäestä lähdettyään vaunu jatkoi iloisesti rullaustaan toppariin, jonka otti mukaansa ainakin vähän matkaa. Gbk 45353-0 oli joutunut onnettomuuteen 17.10.1974 Pasilan alapihan kaakkoispäässä. Takana näkyy jarrujenkoetteluopastin. Vaunun rakennusvuosi oli 1966.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Pasila alapiha (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 03.04.2024 16:21

Tavaravaunut
Gbk: 45353

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin
Sekalaiset: Onnettomuus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

03.04.2024 16:59	Eljas Pölhö:	1966 oli hyvä Gbk vuosi, pienin numero 1/66 45123 ja suurin 12/66 45622 (45124 tuli jo 12/65 ja 45618 vasta 1/67). 45353 tuli 6/66.
03.04.2024 21:05	Jimi Lappalainen:	Näitkö onnettomuuden, Tapio?
03.04.2024 21:38	Jukka Viitala:	Ihmeen vähän tuollainen toppari jarruttelee hiekassa, painettiin kerran täysi sepeliroikka kävelyvauhtia tuommoisesta läpi eikä tekarissa tuntunut yhtikäs mitään, kolmantena ollut korkea Mas kun alkoi keikkua, niin jarrut kiinni ja toteamaan tilanne. Sammakot alle ja takaisin, vähän vetoa ja oikomista, uudet pultit jatkoksiin ja taas kelpasi.
04.04.2024 02:10	Esa J. Rintamäki:	Vaunu taisi olla kuormassa, kun tuolla tavalla riehaantui. Tyhjän vaunun paino, eli "taara 14,0 t" ei olisi noin pitkää "jatkosrakoa" jaksanut tehdä. Tai mistäpä sen nyt tarkasti tietää...?
04.04.2024 08:08	Petri Nummijoki:	Vuosi 1966 ei tainnut olla Gbk-vaunujen kannalta pelkästään myönteinen. Muistelisin, että useita uusista ja silloin vielä vähälukuisista Gbk-vaunuista vaurioitui talvella 1966 Hyvinkäällä onnettomuudessa, jossa Hr13-vetoinen T1062 ajoi Hangon radalle menossa olleen Tr2-vetoisen tavarajunan perään.
04.04.2024 10:08	Tapio Keränen:	Kiitos muisteluistasi, Petri! Ensimmäinen Gbk 45001 tuhoutui tuossa rysäyksessä alle vuoden ikäisenä. Vaunu näkyy kuvassa http://vaunut.org/kuva/144671?u=701&tag0​=11%7CGbk%7C45001
04.04.2024 19:50	Erkki Nuutio:	Pojat oli poikia jo vuonna 1912 https://digi.kansalliskirjasto.fi/sanoma​lehti/binding/1323087?page=3 (Säästäwäisyydesta Maaskolan ratapihalla, Työ 4.7.1912 s.3). Kyytiä vaunulle antanut aasinselkä erottuu rinnemerkinnän auttamana vuoden 1923 ratapihakaaviossa: http://www.vaunut.org/kuva/42872?paik=Vi​ipuri&tag0=17%7CSekalaiset%7CRatapihakaa​vio
04.04.2024 19:57	Eljas Pölhö:	Gbk 45001 tuhoutui korjauskelvottomaksi 7.2.1966 ja hylättiin 6.1966.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!