22.06.2008 / Pori (uusi)
22.06.2008 Transpointin vetäjä, numero 258.
Kommentit
| 26.01.2024 21:37 | Simo Virtanen: | Harvinaisia tällaiset R-ohjaamoiset Scaniat Transpointilla. R-ohjaamo on korkeammalla kuin toisten kuvien P-ohjaamo. Yleensä kuljetusyritykset ovat suosineet korkeammalla olevia ohjaamoja tällaisissa runkolinjoja ajavissa autoissa, mutta Transpoint oli varmasti suurin poikkeus. Samoin vieressä oleva maisteri-Volvo on matalalle sijoitettu FM-ohjaamoa. (Käyttäjä muokannut 26.01.24 21:38) |
|
| 27.01.2024 12:07 | Lari Åhman: | Ovat varsin koomisen näköisiä kyseisellä P-ohjaamolla ja vailla kattoilmanohjainta varustetut autot. Kontin ollessa kyydissä on varmasti ilmanvastuksella tuhlattu useampi litra dieseliä. Tuo 4-sarjan ns. korkea ohjaamo vastaa PGR-sarjassa G-ohjaamoa mm. lattiakorkeutensa osalta. | |
| 27.01.2024 12:44 | Toni Puolatie: | Ryhdikkään näköinen autokin, vaikka kuvanottohetkellä on vähintään nelisen vuotta vanha. Päällä oleva kontti sen sijaan näyttää melko tuoreelta. HPI-moottorilla näyttäis olevan (kun on tuo punanen 0 tehomerkinnässä), melko loppupään nelosia siis kuitenkin. |
|
| 27.01.2024 15:35 | Simo Virtanen: | Tuota punaista nollaa en tiennytkään. Olen joskus ajatellut olleen kuskin omaa tuunausta ja makuasioita. Nämä lyhyet ohjaamot ovat sitä sanan varsinaisessa merkityksessä. Vähänkin pidemmällä kuskilla hinkkaa istuin takaseinää, eikä sinne saa edes takkia naulaan. En ihmettele, että tarjolle tuli vähän pitempi lyhyt ohjaamo. |