20.12.2023 / Siuro
20.12.2023 Yritin kuvata eilen näkemääni ISOA maakotkanaarasta, mutta eipä tuo tullut tänään vasiten kuvattavaksi... Suteen voi kuitenkin aina luottaa, tuli aikataulun mukaan. Paljon helpompaa tämä junakuvaus, kuin luontokuvaus!
Kommentit
| 20.12.2023 14:58 | Ari-Pekka Lanne: | Siperian Susi vie aina perille, jos vain veturinkuljettaja on muistanut lukea illalla iltarukouksensa hyvin ja puhaltaa aamulla lumet veturin kiduksista. | |
| 21.12.2023 21:07 | Jarno Piltti: | Kuullu sellast juttua et Sr1 olis erityisen kätevä vaihtoveturi. Pitääkö paikkansa? | |
| 22.12.2023 07:37 | Ari-Pekka Lanne: | Voin allekirjoitettiin väittämän, jos vedetään henkselit määriteosan »vaihto-» yli. Kaalihäkin ajo-ominaisuudet ovat varsin mukavat vaikkapa Kolmoseen verrattuna. Vaihtotyöt sujuvat myös kätevästi ammattitaitoisen vaihtotyönjohtajan käskytyksellä ohjaamina. Mutta vaihtotöistä puhuttaessa tullaan nopeasti Sr1:n heikkouksiin. Päätyohjaamoisen veturin päänvaihto on aina oma ruljanssinsa. Ei ole Vapitia, joskaan ei toki sentään unilinkkiäkään. Raiteiden langattomille osuuksille ei ole asiaa. Sr1 on mainio linjaveturi, jolla voidaan tehdä myös joitain vaihtotöitä. | |
| 22.12.2023 08:05 | Ari-Pekka Lanne: | Ja valittipa kerran eräs vaihtotyönjohtaja Sr1:n ohjaamoon kiipeämisen vaivaakin. Hän kertoi kipparoineensa joskus Iso Vaaleella tehtyjä vaihtotöitä, ja sanoi sen korkeuksiin kiipeämisen olleen samanlainen vähti. |