??.??.???? / Helsinki asema
??.??.???? Poseeraus höyryveturin vieressä.
Kommentit
| 14.12.2023 18:41 | Tapio Keränen: | Matkustajavaunussa näkyy olevan haitaritaitosylimenosuojus. | |
| 15.12.2023 01:16 | John Lindroth: | Veturin luistin kohdalla kulkee ulkopuolella jokin mahdollisesti koeluontoinen ylikmääräinen kanki! (Käyttäjä muokannut 15.12.23 01:18) |
|
| 15.12.2023 09:22 | Esa J. Rintamäki: | 784 oli juuri se Lenz-venttiiliohjauksella varustettu Hooysi. | |
| 15.12.2023 09:30 | Erkki Nuutio: | Harmi että sarjan ja nopeuden merkintä ohjaamon kyljessä erottuu huonosti. Viitaten toiseen kuvaan ( http://www.vaunut.org/kuva/17467?kv2=1959&tag0=0%7CHv3%7C ), kallistun sarjamerkintään H9 koska koristeraidat reunoittivat alkuaan Tampellan (kuten Schwartzkoppfinkin) H9-veturien ohjaamonkylkiä. Merkinnät olivat tällöin alakoristeviivan yläpuolella. Kun koristeviivoja ei sittemmin ylläpidetty, pudotettiin merkinnät ohjaamon uudelleenmaalausten yhteydessä alareunaan. Oheisessa 784:n ja viitatussa 785:n kuvassa eivät nämä merkinnät ole ohjaamon alareunassa ja koristeraidatkin taitavat häämöttää, vaikkakin lähes häipyneinä. Kuvat olisivat siksi viimeistään Välirauhan ajalta (kesä 1940 tai 1941) tai 30-luvun viime vuosilta (kesä 1938 tai 1939). Filmimateriaalin vaikutelma on samoilta ajoilta. Ehkä Eljas voisi antaa tietoja 784:sta näiden kesien ajoilta? Vaunuhaitarit taisivat tulla käyttöön vähitellen. Itse ehdin kulkea haitarittakin vaunusta toiseen. |
|
| 15.12.2023 17:27 | Erkki Nuutio: | John havaitsi venttiilivirityksen, jonka Esa totesi Lentz-venttiilikokeiluun kuuluvaksi. Höyrveturit Valtionrautateilla -kirja ilmoitti tämän kokeilun tapahtuneeksi 1937-39. Kuva on siis otettu välillä 1937-1939, eli 1938 +-1 . |
|
| 15.12.2023 22:18 | Eljas Pölhö: | H9 (Hv3) 784 asennettiin Lenz venttiiliohjaus 16.6.1937 ja poistettiin 30.11.1939 H9 (Hv3) 785 asennettiin Lenz venttiiliohjaus 15.5.1937 ja poistettiin 25.4.1939 Vetureita käytettiin reiteillä Hki-Viipuri, Hki-Tampere ja Hki-Turku samoissa junissa kuin 781-783, jolloin saatiin kattavaa vertailuaineistoa. Näistä saataneen lukea lisää ensi vuonna Resiinassa. Lisää on kommenteissa kuvaan http://vaunut.org/kuva/164928 |