18.07.2023 / Itätalo, välillä Siikamäki–Pieksämäki asema
18.07.2023 Poistolistalla oleva Jatkonmäen tasoristeys. Kun tämä poistuu, niin Siikamäen länsipuolelle jää 10 kilometrin osuus missä ei ole yhtään laillista radanylityspaikkaa. Aikanaan tämän tasoristeyksen luona sijaitsi Itätalon seisake missä junat pysähtyivät vuoteen 1983 saakka.
Kommentit
| 21.07.2023 12:31 | Teemu Saukkonen: | Onpa hölmöläisten hommaa. Liikennetiheys onkin "hurja". | |
| 21.07.2023 14:28 | Ossi Rosten: | Tuossa länsipuolle noilla soilla nyt varmaan niin tarvetta olekaan, varsin kun tie seuraa rataa. Idässä on 2700m päässä seuraava tasuri. Kyllä tämän poistaminen lienee kustannustehokkain minimihaitoin oleva ratkaisu kuitenkin | |
| 23.07.2023 21:48 | Panu Breilin: | Kiertoreittiä Siikamäen aseman tasoristeyksen kautta tulee viitisen kilometriä, mikä ei ihan lyhyt matka ole autollakaan. Eteläpuolella kulkee tie Pieksämäen suuntaan jota voi hyödyntää sinne suuntaan mennessä, mutta se on mutkainen ja pääosin sorapintainen kylätie eikä siis nopeudeltaan läheskään pohjoispuolella kulkevan suoran valtatien veroinen. Toivoisi kyllä, että tämän tyyppisille sivuratojen tasoristeyksille löytyisi jokin muu ratkaisu kuin poistaminen. Joko jonkinlaisen halvemman varoituslaitoksen asentaminen (esimerkiksi Heinolan radan tapaan). Tai sitten se, että vaikka tasoristeys suljettaisiin moottoriajoneuvoilta niin jäljelle jäisi laillinen ylitysmahdollisuus kävelijöille ja polkupyörää tai mopoa taluttaville. (Käyttäjä muokannut 23.07.23 21:51) |