05.05.1987 / Välillä Helsinki Länsisatama–Katajanokka
Olof Vilhelm Riska

05.05.1987 Satamarataa puretaan Puistokatu 7:n kohdalla. Katse kiinnittyy topparoikan asustukseen ja kalustoon asiallisuuteen tai peräti hiivatillisuuteen. Elettiin vielä aikaa ennen kypäriä ja heijastinliivejä, vaikkakin VR:n oranssit haalarit hyvin näkyvätkin. Sekä Volvo BM -pyöräkone että doppeliohjaamoinen Volkswagen LT ovat varustettu pari vuotta aiemmin uudistuneella VR:n logolla. Yhtiöittämiset ja urakoitsijoiden käyttäminen olivat vielä kaukana. (Lähde Museovirasto, kuva HK10000:5976)

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Olof Vilhelm Riska (Lisännyt: Simo Virtanen)
Lisätty: 10.04.2023 19:52
Muu tunniste
Sekalaiset: Työmaa
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

10.04.2023 22:42 Esa J. Rintamäki: Lieneekö Saab 99 jonkun topparoikkalaisen henk.koht. ajoauto?

Rekisteristä, puskurista, väristä ja takaluukkulogoista päätellen se on seiskaviitonen. Takavalot suurenivat mallissa '77.
11.04.2023 05:03 Jouni Halinen: Tämähän on se kuulu 2 ristin ylikäytävä josta liikkuu kaupunkitarinoita joidenka mukaan ylikäytävällä on tapahtunut vuonna 1913 onnettomuus jossa 2 lasta menetti henkensä. Hiekkaan piirettynä on sen jäkeen ilmestynyt öiseen aikaan 2 ristiä, tätä on jatkunut kautta vuosikymmenten, ota tästä nyt selvää. https://keskustelu.suomi24.fi/t/10187663​/kaivopuiston-junaradan-ristit
11.04.2023 09:03 Jorma Rauhala: Oikealla oleva Kaivopuiston villa oli vielä tuolloin Suomen rakennustaiteen museo.
11.04.2023 09:07 Kurt Ristniemi: Topparoikkaa kuvassa ei ole. Raiteen toppaamiseen ei tuossa vaiheessa ole tarvetta.
11.04.2023 11:40 Simo Virtanen: Olisiko Saab työmaalle pistäytyneen mestarin ajopeli? Sen verran reteästi on pysäköity, että tuskin on satunnaisen parkkeeraajan ajopeli, eikä tuohon aikaan haalarimiehet Saabilla ajaneet. Mahtoiko VR:llä olla tuollaisia kotimaisia virka-autoina?
11.04.2023 14:08 Esa J. Rintamäki: Ladojahan riitti, mutta uskoisin kyllä ylimmän johdon kuskaamiseen olleen sen ajan tyylin mukaan Saabeja (99 ja/tai 900). Vaikka kummankin Finlandia-versio oli hiukan koruton verrattuna vaikkapa nyt isolohkoiseen Cadillaciin.

En ollenkaan ihmettelisi, vaikka VR olisi poliisilta saanut näitä lainaksi keikkakuskeineen. Asiasta on hiukan hankala näin äkkiä löytää tietoja.
11.04.2023 14:42 Jorma Rauhala: Miksikös tässä olisi VR:n miehiä ja autoja? Radan omistaja oli tuolloin ymmärtääkseni Helsingin kaupungin satamalaitos ja purkaminen oli tietysti kaupungin rakennusviraston hommia.
11.04.2023 14:52 Teppo Niemi: Ilmeisesti tuossa Jorman mainitsemassa tapauksessa tuon kuvassa näkyvä BH / XH vaunun (ent Hk) pitäsi kait olla Satamalaitoksen käytössä. Millähän sitä mahdettiin siirtää purkutyön yhteydessä. Vai onko Satamalaitos 'ulkoistanut' tuon purun jollekin muulle. kuten esim. Valtionrautateille, jonka tunnus tuossa Volvo BM -pyöräkoneessa hytin sivussa erottuu todellakin VR:n silloinen liikemerkki, joka korvasi siipipyörälogon. Miksi koneessa siis on VR:n logo, siinä on Jormalle pohdintaa, mahtaisikohan arkistoista löytyä tuohon vastaus.
11.04.2023 18:52 Jorma Rauhala: Purku on varmastikin osittain ulkoistettu kun siinä näkyy VR:n työkone ja kuorkki. Valkolavainen kuorkki on jokin yksityinen, liittynee purkutyöhön?

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!