??.??.1900 / Helsinki asema
??.??.1900 Kirpputorilöytö. Veturi numero 52 lähestyy Helsinkiä pohjoisesta. Tai jos menee pois päin niin vasenta raidetta. Raiteen oikealla puolella puun taakse kätkeytyneenä on T-semafori. Toinen siipi näyttää ajon sallivaa opastetta, oletettavasti tälle veturille. Vai kummin päin siipiä pitää katsoa? [1900-luku?]
Kommentit
| 31.12.2022 19:55 | Teppo Niemi: | Olisikohan palaamassa Helsingin konepajan koeajolta? | |
| 31.12.2022 22:56 | John Lindroth: | Tenderin päällä näyttää olevan monta ukkoa! | |
| 01.01.2023 10:15 | Erkki Nuutio: | Vuonna 1908 oli oikeanpuolisesta kalliosta jo louhittu tila kolmatta raidetta varten. Tämä kuva on vanhempi. Ehkä väliltä 1900-1904. |
|
| 01.01.2023 20:03 | Tapio Arvola: | Huomio kiinnittyy pieniin etäisyyksiin. Vapaata tilaa raiteen sivuilla on niukasti. Vierekkäisten raiteiden etäisyys kiskosta kiskoon näyttää olevan vain parin metrin luokkaa. Kalusto on ollut selvästi nykyistä kapeampaa. | |
| 01.01.2023 20:26 | John Lindroth: | Valmistaja Avonside&co Nro 53 valmistui 1874 ja huom. sisäpuoliset sylinterit antavat mahdollisuuden siihen että voidaan tehdä kapeampi veturi.Kuvanottoaikaan kuitenkin oli jo liikenteessä leveämpiä vetureita.Tähän hätään en löytänyt tarkkoja leveystietoja ne täytynee katsoa piirustuksista.Veturissa näyttäisi olevan myös Jakobssonin savutorvi eli sama kuin Aluttaressa A1 nro1. (Käyttäjä muokannut 01.01.23 20:52) |
|
| 03.01.2023 13:40 | Kurt Ristniemi: | Helsingin kaupunki on Finnan kuvissaan merkinnyt oikean reunan kaksi vaaleea rakennusta Eläintahan huvilan 14 rakennuksiksi. Olen lähettänyt korjauksen jokaiseen hoksaamaani kuvaan: Rkennukset ovat rautatealueella ja ne ovat rautatieläisten asuinrakennuksia. |