20.07.1967 / Vaala
20.07.1967 Vaalan vyörytyslaitteen "takalaita" heinäkuussa 1967. Nostoraidetta käytettiin myös tyhjennettyjen polttoainevaunujen laskemiseen vintturilla jarruttaen. Suoraa leveää raidetta käytettiin halkovaunujen purkauspaikkana. Käyrä raide johti kääntölavan kautta veturitallille.
Kommentit
| 20.07.2022 08:56 | Erkki Nuutio: | Oletettavasti tämä on pystytetty parikymmentä vuotta aikaisemmin hyvin perustetuille maatuille. Hyvin on kestänyt säitä, mutta ei maaseudun väenkatoa. Voivuoria rakentamalla ja metsätöillä korjattiin sodan seurauksia maaseudulla, mutta elintaso oli vaatimaton. Seurauksena oli maaltapako ennen kaikkea 60-luvulla rintamaille ja Ruotsiin. Ruotsiin menetimme lopullisesti ehkä 150 000 ihmistä. Se oli valtava menetys Suomelle ja etenkin Lapille. Ei liene löydetty VR:n päätöksiä vyörytyslaitosten rakentamisesta, eikä siten tunneta rakennusvuosiakaan. Tässä kuvassa näkyy vesiviskurikin. (Käyttäjä muokannut 20.07.22 08:58) |
|
| 20.07.2022 10:02 | Petri Nummijoki: | Oliko Vaala höyryvetureiden pääasiallinen vesi- ja polttoainetäydennyspaikka Kontiomäen ja Oulun välillä, kun siellä on ollut näin kovat rakennelmat vai oliko Vaalassa jotain paikallisiakin tarpeita esim. vaihtoveturin ylläpidolle? | |
| 20.07.2022 11:41 | Heikki Jalonen: | Vaalan merkitystä rautatieliikenteen kannalta 1940-luvun luvun lopulta 1950-luvun loppuun on varmaan suuresti lisännyt Oulujoen voimalaitosten rakennustyö, johon liittyi melkoinen liikenteenhoidon tarve. Laadin aikoinaan pienen kuvasarjan noista voimalaitosradoista: http://vaunut.org/sarja/2282 Vaalasta käsin lienee hoidettu Jylhämän ja Nuojuan (Ahmas) liikenne joten siellä lienee ollut oma päivystäjänsä ainakin kiivaimman rakennuskauden ajan. Ehkäpä siksi investointi polttoainehuoltoon on nähty tarpeelliseksi. Sodan jälkeenhän tuo laitos on rakennettu. Vaalan talli itsessään on selvästi vanhempaa perua, varmaan jo radan rakennuksen ajoilta. Vaalassa on myös ollut sivuraiteita sahalle ja Oulujärven rantaan jo ennen voimalaitosten rakennuskautta. Soraa ja hiekkaa on myös otettu monilta paikoilta. |
|
| 20.07.2022 18:27 | Jaakko Pehkonen: | Tapiolla 10+ mielenkiintoisista kuvista. Itselle oli uutta tietoa että Vaalassa on ollut vyörytyslaite. Vaalahan on suunnilleen puolivälissä Oulu Kontiomäki väliä. Voisiko se olla yksi syy vyörytyslaitteen sijoittamiseen sinne? |
|
| 20.07.2022 21:31 | Lasse Reunanen: | Yksi syy voi olla myös logistiikka. VR:lla/RP:lla/Vapolla on ollut omaa lotja- ja mahdollisesti myös hinaajakalustoa Oulujärvellä. Loogista on ollut kuljettaa veturihalot Vaalaan. (Käyttäjä muokannut 20.07.22 21:43) |