01.05.1976 / Kirkkonummi
01.05.1976 Kirkkonummen vesitorni oli menettänyt etuseinän viskurinsa vappuun 1976 mennessä. Torni sijaitsi ykkösraiteen varrella asemarakennuksen länsipuolella.
Kommentit
| 29.12.2021 10:53 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Onko tuo vesitornin viereinen rakennus toiminut kauppana? | |
| 29.12.2021 13:10 | Jorma Rauhala: | Eikös se ole Sm-kuljettajien ja kondareitten lepohuone. Illan kaksi viimeistä saapunutta L-junaahan jäi Kirkolle yöksi, ja henkilökunta myös. | |
| 29.12.2021 14:22 | Esa J. Rintamäki: | Jorman mainitsema lepohuonerakennus poistui olemattomuuteen 1985 jälkeen, mahdollisesti asematunnelityömaan yhteydessä. Mitä kaupparakennukseen tulee, niin tästähän ei ole kuin kivenheitto S-kauppaan. | |
| 29.12.2021 14:25 | Rainer Silfverberg: | Ensimmäinen kysyjä tarkoittanee aikaa ennen sähköistystä ja myöhään yöhön jatkunutta lähijunaliikenettä, ja ennen Prismaa ja muita kauppakomplekseja. | |
| 30.12.2021 12:13 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Juurikin näin. | |
| 30.12.2021 12:47 | Teppo Niemi: | Mutta jossakinhan on Kirkkonummella yöpyneiden junien miehistöt yöpyneet. Ja Kirkkonummella on käsittääkseni yöpynyt junia jo ennen kuin sähköistys valmistui. Käsittääkseni myös veturivetoisia junia yöpyi Kirkkonummella, näin olen ainakin ymmärtänyt yhden, nyt jo edesmenneen, kuljettajan kertomuksista Olikohan se viimeinen 'juoppojuna' Helsingistä Kirkkonummelle lähti Helsingistä noin 0.30. Samoin edellinen vuoro taisi olla Kirkkonummella yöpyjiä. |
|
| 30.12.2021 12:55 | Petri Nummijoki: | Ennen sähköjunien aikaa Kirkkonummella yöpyi 4 kpl veturivetoisia ruuhkapaikallisjunia sekä muutama Lättähattujuna lisäksi, joten VR:n työntekijöitä varmaan parikymmentä. | |
| 30.12.2021 13:04 | Rainer Silfverberg: | OK. Eli rakennus on voinut toimia muuna kuin junahenkilökunnan lepohuoneena aikaisintaan ennen 1944 jos silloinkaan? | |
| 30.12.2021 14:37 | Petri Nummijoki: | Kuvan rakennuksesta en tiedä. Lepohuoneet olivat kai veturitallien yhteydessä siihen aikaan, kun Kirkkonummella yöpyi enemmänkin porukkaa. Täältä löytyi kuvakin: http://www.vaunut.org/kuva/93968. Olikohan vielä niin, että tallilla oli lämmittäjä vuorossa yöaikanakin, koska lämpimänä olevia höyryvetureita ei saanut jättää valvomatta ja tallilla oli lämmityskattila omastakin takaa? (Käyttäjä muokannut 30.12.21 14:39) |
|
| 30.12.2021 14:52 | Rainer Silfverberg: | Totta vieköön! Eikö muuten Kirkkonummen veturitallin rakentaneet aikoinaan neuvostoliittolaiset Porkkalan vuokra-aikana? Ja höytyryvetuurikauden päätyttyä siihen muutti Saalasti Oy:n konepaja ja silloin lepohuoneparakkikin varmaan vaihtoi omistajaa tai purettiin? |