06.12.2021 / Ostkreuz, Berlini, Saksa

06.12.2021 Kohti Spandauta suuntaava S-Bahn -juna ylittää yhtä Ostkreuzin liikennesolmun monista silloista. Ostkreuzissa ratalinjoja haarautuu yhteensä viiteen eri suuntaan ja rinnakkain kulkevat sekä DB:n pidemmän matkan linjat että S-Bahn -linjat. Berliinissä raiteilla kulkeva lähiliikenne koostuu BVG:n raitiovaunuista, metroista, S-Bahn -kaupunkijunista sekä DB:n ja muiden rautatieoperaattoreiden lähijunista. Sekä metrot että kaupunkijunat kulkevat maan alla, maanpinnan tasossa tai silloilla eli radan sijoitus ei kerro ratatyyppiä. Tärkein erottava tekijä taitaa olla operaattori, S-Bahnit ovat DB:n operoimia ja metrot eli U-Bahnit BVG:n eli Berlin Verkehrsbetrieben operoimia.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Ostkreuz, Berlini Valtio: Saksa Koordinaatit: 52.50279 13.46993 [Google Maps]

Kuvaaja: Hannu Peltola
Kuvasarja: Berliini joulukuussa 2021
Lisätty: 24.12.2021 00:00

Sähkömoottorijuna
Ulkomaat: 481

Muu tunniste
Rautatieinfra: Opastin, Silta
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Talvi

24.12.2021 00:25	Uwe Geuder:	Metrojärjestelmiä on 2: ison ulottuman ja pienen ulottuman linjat. Eikö se ollut vielä näin, että niiden virtakiskojen napaisuus oli toisinpäin? S-Bahn ja muu rautaliikenne ovat usein yhdessä, niin kuin kuvassakin. S-Bahn käyttää kuitenkin virtakiskoa ja muu liikenne ajolankoa (kuvassa oikealla reunalla) tai jonkin verran dieseliä. Yhdistämisen jälkeen melkein kaikki on sähköistetty. Myös S-Bahnin opastimet ja turvajärjestelmät ovat erilaisia kuin muun junaliikenteen. Onko olemassa "tasaristeyksiä" tai yhteisessä käytössä olevia rataosuuksia, sitä en muista. (Käyttäjä muokannut 24.12.21 00:26)
24.12.2021 00:46	Uwe Geuder:	Itse asiassa S-Bahnilla on 2 turvajärjestelmää. Kuvassa näkyvät uuden järjestelmän baliisit. Näyttää ETCS:ltä, mutta ei ole yhteensopiva. Se on rakennettu vuodesta 2011 ja vanhan järjestelmän hyväksyntä päättyi alussa vuodessa 2015, sen jälkeen korkein sallittu nopeus olisi ollut enää 50 km/h. Sitten on kuitenkin saatu vielä poikkeuslupa vuoteen 2025:een asti. En tiedä, kuinka paljon vanhaa järjestelmää on vielä käytössä. Tuossa varmaan näkee vanhan järjestelmän toimintaa, vaikka ei kieltä ymmärtäisikään: https://youtu.be/x7ilLVfUbJI (Käyttäjä muokannut 24.12.21 00:54)
24.12.2021 08:24	Jonne Seppänen:	Kuvassa näkyvissä S-bahnjunien uutta ja vanhaa väritystä. Ensimmäisessä yksikössä uudempi.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!