??.10.1978 / Pasila alapiha

??.10.1978 Kemiran kolmiakselinen säiliövaunu Sti 15345-2 oli saanut alleen rullalaakeroidut pyöräkerrat. Vaunu seisoi Pasilan ratapihalla lokakuussa 1978.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tapio Keränen
Lisätty: 14.11.2021 08:48
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

14.11.2021 10:31 Esa J. Rintamäki: Keskimmäisessäkin akselissa on jarrulaitteet. Oli myös runsaasti kolmiakselisia säiliövaunuja, joista se puuttui.

Kuvan "Siuntio"-vaunussa on näemmä höyrylämmitys.
15.11.2021 06:50 Tapio Keränen: Yleensä 30 m³:n säiliövaunuissa keskimmäinenkin pyöräkesta oli jarrullinen, kun taas 25 m³:n vaunuissa se oli jarruton.
15.11.2021 09:48 Esa J. Rintamäki: Ja näiden kolmiakselisten vaunujen kanssa meneteltiin sikäli merkillisellä tavalla, että junaa matkakuntoon laitettaessa tehtiin jarrujen tarkastus. Mikäli kaikki jarruttavat akselit jarruttivat, niin tällaisen säiliövaunun jarrutonta akselia ei laskettu mukaan jarruakseliprosenttia laskettaessa.

Eli: junassa 101 akselia, sata jarrutti = prosentt i on 100. Ja jos vielä veturin ohjaamossa kuljettajan etunimi on Akseli, niin junassahan on silloin 102 akselia, heko heko.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!