04.05.1972 / Inha
04.05.1972 Inhan asemarakennus toukokuussa 1972. Laiturilla oli 10-paikkainen kampiasetinlaite.
Kommentit
| 12.10.2021 19:21 | Esa J. Rintamäki: | Inhan alkuperäinen nimi vuoteen 1897 asti oli Etseri, lyh. Er. Eikä kuvan asematalokaan ole alkuperäinen. Alkuperäinen asematalo paloi elokuussa 1888, kuvan asematalo rakennettiin sen tilalle 1891. Etserin asemapäällikkö hoiteli firaapelina myös omia bisneksiään ja rahojen loputtua kavalsi asemalla toimineen postin rahalähetyksiä. Asemataloa laajennettiin 1905 ja joitakin pikku muutoksia siihen on myöhemmin tehty. Kuvaushetkellä Inha oli Ähtärin alainen laiturivaihde. Viime tipassa Tapio kuvansa otti, mitä tulee kampiasetinlaitteeseen, sillä Inhasta poistettiin miehitys toukokuun lopulla 1972. Siitä tuli seisakevaihde. Henkilöliikenne lopetettiin täällä toukokuussa 1990. Ovet ovat alkuperäisen mallin mukaisia, ellei peräti alkuperäisiä, mene ja tiedä. |
|
| 12.10.2021 20:17 | Lasse Hinkkanen: | Etseri oli Ähtäri. | |
| 12.10.2021 22:25 | Jukka P. T. Ruuskanen: | "Liikennepaikan tiedot" linkkiä klikkailemalla löytyy tieto: "Nimi 16.5.1897 saakka Ähtäri / Etseri." Ähtärin kohdalla puolestaan tieto kertoo: "Nimi vuoteen 1896 saakka Ahlbergin vaihde, 1.6.1925 saakka Ostola." (Käyttäjä muokannut 12.10.21 22:26) |
|
| 12.10.2021 22:35 | Tauno Hermola: | Mikä ihme häristin tuossa laiturilla on, resiinako se on? | |
| 12.10.2021 22:42 | John Lindroth: | Tauno,tuolla näyttäisi olevan kaksi kolmipyöräresiinaa! | |
| 12.10.2021 23:18 | Esa J. Rintamäki: | Joo, tuo Etseri - Ähtäri - Ostola on omiaan sekoittamaan porukkaa. Sirkka Valantokin haksahti asema-arkkitehtuurikirjassaan. Toistettakoon vielä kerran: ensin oli Ahlbergin vexeli, siitä tuli Ostola vuonna 1896. Ähtäriksi nimi muutettiin 1925. Ruotsinnoksensa "Etseri" se sai 1983!!! Ihmeellistä sinänsä, että vaivauduttiin ruotsintamaan supisuomalaisessa sydänmaassa olevaa aseman nimeä ja vieläpä 1980 - luvulla! Oliko jollakulla virkamiehellä liian vähän tekemistä? Toinen sekoilu oli Alavudella. 1883, liikennettä aloitettaessa nimi oli Alavo. 1897 nimi muutettiin: Alavus. Jossain vaiheessa suomenkielinen nimi ei yksin riittänyt vaan rinnalle lanseerattiin taas Alavo. Ruotsinnos poistettiin 1983. Vielä kerran: alkuperäinen Etseri sijaitsi 319. virstalla, eli km:llä 341+361 ja Ostola 323:lla virstalla, eli km:llä 345+980. Tiedot on peräisin kopioimastani Tammerfors - Wasa - Jernvägin pituusprofiilista. Muistettaneen, että Suomessa otettiin metrijärjestelmä käyttöön 1887. Sitä en tiedä, missä laajuudessa alkuperäisen Etserin kivijalkaa hyödynnettiin Inhan asemataloa rakennettaessa. |