31.08.1973 / Helsinki asema
31.08.1973 Vientipaperikuljetuksiin tarkoitettu peltikatolla varustettu vaunu Gbp 56297 valmistui Pasilan konepajalta vuonna 1950. Samana vuonna valmistuivat Gbp-vaunut 56201 - 56400. Vaunuissa 56245 - 56400 oli peltikatto. Paperivaunuissa ei saanut kuljettaa likaavaa tavaraa. Vuosien kuuluessa sarjatunnuksesta jätettiin p pois. Liukulaakeroiduissa vaunuissa oli puiset pylväät sekä vipu- ja ilmajarrulaitos. Alunperin kuormausovi oli pystypaneloitu, mutta kuluvimpana osana se oli vaihdettu uudempaan levypäällysteiseen oveen. Vaunu on kuvattu Helsingin ratapihalla elokuun lopussa 1973.
Kommentit
| 11.10.2021 13:52 | Esa J. Rintamäki: | Kuvan geebertasta tuli mieleen: KL2/46-6: Rautalevyn puutteen vuoksi uusiin Gb-vaunuihin 54'444 - 54'817 ei ole asennettu savutorven aukkoa kattoihin, joten näitä vaunuja ei talvisin saa sisustaa Gbsk-vaunuiksi. (= Sotilaskuljetuksiin.) KL38/46-4: Rullalaakeroituja Gb-vaunuja (n:ot 57'000 - 57'249) EI saa käyttää yhdysliikenteeseen Neuvostoliittoon. KL42/46-5: Edellä mainitut vaunut, tehdään merkintä oveen, molemmille sivuille "Vientipaperivaunu". Niihin ei saa kuormata puutavaraa. KL25/47-6: Vientipaperi-Gb:n sarjamerkiksi annetaan: Gbr (=rullalaakeroitu). KL25/48-4: Gb-vaunuihin (n:ot 55'456 - 55'643) maalataan teksti "Vientipaperivaunu". Niihin ei saa kuormata puutavaraa. Ovat siis uusia vaunuja. |
|
| 11.10.2021 16:43 | Petri Sallinen: | Vientipaperihuttua löytyy täältä. http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,12370.0.html |