25.05.2021 / Välillä Kerava asema–Nikkilä

25.05.2021 IC-runko on lähtenyt paluumatkalle Nikkilästä Edon johdolla ja lähestyy Ilvesmäentien tasoristeystä hämärtyvässä kevätillassa. Myöhemmin yöllä Nikkilässä käytiin vielä uudemman kerran kääntämässä toinen, täysin samanlainen IC-runko.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Onni Tikkala
Lisätty: 26.05.2021 13:49
Junatyyppi
MV: 11988
Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

26.05.2021 14:09 Oula Ahlholm: Mikä tämän ajon idea oli? Koulutusajo?
26.05.2021 14:26 Marko Vornanen: Olisko runko käännetty oikein päin Keravan kolmiossa?
26.05.2021 14:40 Onni Tikkala: Runko tosiaan käännettiin oikein päin, mutta kieltämättä vähän erikoista että juna ajettiin Nikkilään asti. Talvella näin kyllä meneteltiin kuljettajan työturvallisuuden vuoksi, mutta mikähän tällä kertaa mahtoi olla syynä? Nikkilässä käyminen toistamiseen pistää miettimään, että olisiko tässä samalla voitu testata jotakin. Ja sitten jos runko oli yöllä sama kuin tässä, runko olisi kääntynyt taas väärin päin... Ehkäpä Ilmalassa yksinkertaisesti oli toinenkin samanlainen kääntämistä tarvinnut IC-runko.
26.05.2021 15:09 Marko Vornanen: Perjantaina oli eräs veturimiesten lakko joka sekoitti pakan totaalisesti.....
26.05.2021 15:22 Jimi Lappalainen: Markon rautatietietämyksen tuntien en epäile ettetkö olisi oikeassa, mutta miten lakko voisi saada junarungon kääntymään ympäri?
26.05.2021 15:58 Juhana Nordlund: Ihan hyvin lakkopäivä on voinut sotkea kierrot. Otan teoreettisen esimerkin, jonka ei tarvitse koskea juuri tuota päivää. Helsingistä menee IC Turkuun veturi edellä ja Edo perässä, kuten kuuluukin mennä. Sitten sama runko ehkä jatkaa Turusta Tampereelle, Edo edellä ja veturi työntämässä. Tämä käväisee ehkä Porissakin palaten taas Tampereelle. Normaalisuunnitelmien mukaan runko palaisi Turkuun jälleen, veturi edellä ja Edo perässä. Ja sieltä taas Helsinkiin, tavanomaisen rutiinin mukaan Edo edellä ja veturi perässä. Mutta nyt jokin sotkee kuviot, ja Tampereelta mennäänkin Helsinkiin käymättä Turussa. Tampereella ei tehdä rungon suhteen mitään, vaan se ajetaan veturi edellä ja Edo perässä Helsinkiin. Kas näin Helsinkiin saapui IC-runko väärin päin. Jotain tuollaista on voinut tapahtua tuonkin lakkopäivän seurauksena.
26.05.2021 16:34 Topi Lajunen: Työturvallisuus on Nikkilässä käynnin syynä myös ei-talvella.
26.05.2021 16:45 Jimi Lappalainen: Eikö lähemmäs kolmiota saisi tähän tarkoitukseen rakennettua jonkinlaisen laiturin henkilökunnalle? Tai ehkä joskus tulevaisuudessa ne tehdään Ahjon seisakkeella? :)
27.05.2021 07:22 Ari-Pekka Lanne: Vähän kivituhkaa, niin siinä meillä on jätkänpolku.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!