Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.01.2012 23:02 | Petri Lehtonen | ||
| Kyllähän deeveri menisi vaikka ilman raidettakin, kunhan ei painu asfalttiin.. :) | ||||
|
01.01.2012 23:37 | Petri Lehtonen | ||
| Ikkuna on yllättävänkin vinossa, näyttää kaikissa ulkokuvissa paljon pystymmältä. | ||||
|
02.12.2011 23:02 | Petri Lehtonen | ||
| Vasta kolme kuvaa katsottuani tajusin ettei kuvassa olekaan vain yksi silta :D http://vaunut.org/kuva/72677 | ||||
|
29.11.2011 17:44 | Petri Lehtonen | ||
| Äkkiseltään katsoin että joku roikottaa lasta suoralla kädellä niskasta kiinni pitäen :D ..tai vaihtoehtoisesti kääpiötä, pikkukuvassa se voisi olla ihan vaan laukku kädessä | ||||
|
06.11.2011 14:44 | Petri Lehtonen | ||
| Toisesta kuvasta näkyy että putket menee sillan alle pilarin kohdalla: http://vaunut.org/kuva/72200 Mutta mihin ne sitten menee, en tiedä, veden alle? | ||||
|
01.11.2011 18:46 | Petri Lehtonen | ||
| Menee Hessun burgerissa juustopurilainen väärään kurkkuun kun tollanen jyrää ohi :D | ||||
|
01.11.2011 14:10 | Petri Lehtonen | ||
| Voisin kuvitella että keskellä olisi melkoinen vääntö jos lukot olisi päissä. Että sekin vielä :) | ||||
|
30.10.2011 11:04 | Petri Lehtonen | ||
| Mitenkäs se näyttää siltä kuin puskuri olisi lähes laiturikivetyksessä kiinni tältä kuvaajan puolelta. | ||||
|
25.10.2011 19:58 | Petri Lehtonen | ||
| Vaunuja vois vähentää jos laittais täyteen ;) ..ei vaines, painavaa tavaraa. Kumipyörillä olen vienyt täyskorkealla autolla paria hassua teräslevyä(15t/kpl) joiden korkeus aluspuiden kanssa oli ehkä n. 15cm :D | ||||
|
|
24.10.2011 11:22 | Petri Lehtonen | ||
| En ymmärrä mihin tässä tarvitaan kolmea veturia, kuormahan on ihan selkeästi vajaa, pikkasen pohjalla tavaraa.. :D | ||||
|
Kuvasarja: Iso Vaalee – värikäs kuvasarja värikkäästä veturisarjasta |
23.10.2011 15:18 | Petri Lehtonen | ||
| Hieno kuvasarja, kuvaamatta on jäänyt vain 2814 joka on ollut 10 vuotta romuna, sekä protot 01, 03 ja 04 | ||||
|
20.10.2011 15:07 | Petri Lehtonen | ||
| Turhahan tämä kuva ei ole, näin vinosti tien ylittäviä tasoristeyksiä on kuitenkin aika vähän, joten tämä antaa hyvän kuvan siitä kuinka kaukana toisistaan autot odottavat. Sen lisäksi tästä hahmottaa että minne suuntaan se rata lähtee (vaihtoehtoja on kyllä aika vähän, tien toisella puolella on nimittäin meri, kuvassa näkyy kaislikkoa) | ||||
|
20.10.2011 14:57 | Petri Lehtonen | ||
| Kuinkas suuret hiekkasäiliöt vetureissa on? Ja kuinka usein joutuu täyttämään? | ||||
|
17.10.2011 14:47 | Petri Lehtonen | ||
| Tästä ainakin erottaa mitkä vaunut on tarkoitettu varsinaiseen matkustamiseen :) | ||||
|
16.10.2011 20:25 | Petri Lehtonen | ||
| Päivällä tapahtunutta: http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/junaonnettomuus-turussa---yksi-menehtyi/art-1288421136220.html Oli vuorokauden sisään toinen allejäänti Turussa :( |
||||
|
|
16.10.2011 13:43 | Petri Lehtonen | ||
| Onko sitä oikein kyselty? :D Itsellä kesti vain hetki hoksata paikka, mutta kuvatekstin luettuani paikka oli ihan tuttu. | ||||
|
16.10.2011 12:01 | Petri Lehtonen | ||
| Illalla kilometrin päässä tästä: http://www.tilannehuone.fi/tehtava.php?hash=f2b0690fa718dc73af6f503d6502b037 :( | ||||
|
15.10.2011 22:25 | Petri Lehtonen | ||
| Moni vastaantulija / perässä ajaja luulee kleinbussiksi :) | ||||
|
22.09.2011 14:59 | Petri Lehtonen | ||
| Kuvaa tuijottaessa jäin miettimään että mistä kohtaa tämä on kuvattu kun vastapuolella ei näy puomeja, eikä oikeastaan koko rataa näy. Kuvatekstin luettueni hoksasin että tämähän on sieltä missä rata ylittää todella loivasti tien, joten vastapuolikin on todella kaukana. | ||||
|
11.09.2011 16:10 | Petri Lehtonen | ||
| Komia on! Ja kuinka ollakkaan, kuva-arvontaan tuli toinen rata-auto: http://vaunut.org/kuva/59370 | ||||
|
11.09.2011 16:05 | Petri Lehtonen | ||
| 6 yksikköä? Menee jo pikkuisen hankalaksi laskea.. | ||||
|
09.09.2011 19:53 | Petri Lehtonen | ||
| ^ ko. homman automatisointi = valo-opaste tasoristeykseen :) | ||||
|
|
09.09.2011 15:57 | Petri Lehtonen | ||
| Nyt kun aloitit hyvät neuvot niin mites sitten kun on yksin? Ikkunoita raottamalla voi kuulla jotain, mutta sähköveturi ei paljoa ääntä pidä. Nimim. Ammatikseen ajava.. | ||||
|
08.09.2011 10:02 | Petri Lehtonen | ||
| Näinhän se on. Olen itsekin ollut tekemässä vanhempaan traktoriin vaihdelaatikko / kytkin remppaa ja molemmilla kerroilla on etu ja takapää työnnetty irti toisistaan jotta on saatu tarvittavat osat vaihdettua. | ||||
|
06.09.2011 17:34 | Petri Lehtonen | ||
| Jpl: ovatpahan sitten valmiiksi oikein päin kun lähtevät toiseen suuntaan ;) | ||||
|
06.09.2011 17:29 | Petri Lehtonen | ||
| Täytyy kyllä ihmetellä että tuolta on joku tullut "lievästi" loukkaantuneena. Oliskohan se se perus suomalainen asenne, "Eihän tässä mitään, pikkasen tömähti tuohon kulmaan". Nimim. Sai maanantaina aivotärähdyksen töissä, mutta todellinen jomotus alkoi vasta 5 tuntia tapahtuneen jälkeen. |
||||
|
|
06.09.2011 17:20 | Petri Lehtonen | ||
| Palasistahan ne traktoritkin kootaan ja jossain on se heikoin kohta, onko ollut runko-ohjattava malli?. Törmäyskohta on kyllä ollut kuljettajan kannalta suotuisa kun on noinkin "siististi" mennyt kahtia. | ||||
|
01.09.2011 12:23 | Petri Lehtonen | ||
| Vuonna -95 olen aloittanut koulutieni tuossa tien toisella puolella (teräsplootujen kohdalta), silloin ja siitä vielä muutama vuosi eteenpäin tasoristeys oli olemassa, mutta 2000 tässä meni jo sähköjunia. Samallahan ne kai tehtiin, sivuraiteet, alikulut ja sähköt? | ||||
|
|
01.09.2011 10:57 | Petri Lehtonen | ||
| Kääk.. Onpas saatu tiukka kurvi tähän, mietin jo että mistäs tämä oikein on kuvattu. Mutta kyllä nuo punaiset hökkelit vielä muistan. (minäs vuonna se alikulku rakennettiinkaan, silloin ne hävitettiin) | ||||
|
31.08.2011 11:09 | Petri Lehtonen | ||
| Jo 160 km/h on liikaa Sr ykköselle, joten on ihan sama mitä vauhtia vaunusto saisi mennä, on siellä sitten mitä tahansa. | ||||
|
31.08.2011 11:04 | Petri Lehtonen | ||
| Työnjohtaja merkkaa? :D | ||||
|
17.08.2011 16:24 | Petri Lehtonen | ||
| Pendolino ei ole juna?? :D ehhe hee.. Vitsit sikseen, viime viikolla näin Kyrössä Turkuun menevän IC:n jossa oli: vihreä Sr1, punainen Sr1, vihreä vaunu, punainen, vihreä, punainen, vihreä, punainen.. yhtä kerrosta ja kahta kerrosta. En muista oliko 6 vai 8 vaunuinen, mutta joka toinen oli toisen värinen :) | ||||
|
15.08.2011 19:00 | Petri Lehtonen | ||
| Turun Sanomat on näköjään tänään tehnyt jutun aiheesta: http://www.ts.fi/online/kotimaa/248023.html | ||||
|
|
14.08.2011 20:36 | Petri Lehtonen | ||
| Kuvasarjan tiedoissa sekin sanotaan, mutta ylhäällä näkyy voimalinja joka uusitaan täysin. Ovat tehneet koko vuoden perustuksia uusille pylväille linjan varrella, ja nyt ovat asentaneet tähän tasoristeykseen tälläiset verkot / palkit jotta kaapelit saadaan vedettyä ajolangan yli. (Ja vastaavasti myös purettua vanhat) | ||||
|
08.08.2011 10:10 | Petri Lehtonen | ||
| Tämän kertaisesta lastista en tiedä, mutta kenkiä oli elokuussa 2005: http://vaunut.org/kuva/32276 | ||||
|
30.07.2011 10:10 | Petri Lehtonen | ||
| Jepjep.. http://vaunut.org/kuva/32276 | ||||
|
02.02.2011 22:57 | Petri Lehtonen | ||
| Veljekset kumartavat toisilleen. Kuvatekstissä muuten lukee 2640.. | ||||
|
13.06.2010 18:28 | Petri Lehtonen | ||
| Kuva otettu vaihteen vuoksi? ;) Mielenkiintoinen vaihde, kun pitää hammasrataskin ottaa huomioon | ||||
|
22.02.2010 19:57 | Petri Lehtonen | ||
| Heh.. Ihan nätisti tuntumalle ja sitten vaan hanaa :D Joku nakkiputka olis voinu olla mielenkiintoinen, kuvat olis pitäny ottaa 100 metrin päästä :D | ||||
|
22.02.2010 19:53 | Petri Lehtonen | ||
| Ihan sattumalta juu. Olin töistä tulossa ja ajoin pitkästä aikaa radan varteen kun näin että menee hiljaa = sivuraiteelle. Ajoin toiseen päähän odottelemaan ja katsomaan että onko noilta sivuraiteilta ajettu ollenkaan, ja kas, Sus tuntui jääneen mäkeen kyhnöttämään(Kyllä jotkut yrittää pitää pientä vauhtia yllä, mutta kun odottelukaan ei auttanut). Ei muuta kuin tarkistamaan outo tilanne.. | ||||
|
|
22.02.2010 17:38 | Petri Lehtonen | ||
| Niinhän siinä taisi käydä (tarina jatkuu muissa kuvissa). Kyllä tämän kuljettaja kokeili liikkeellelähtöä ennen marsun "lopullista" poistumista, ja kyllähän se ihan kevyen oloisesti liikahteli kun sai parempaan paikkaan :) Ei taida peruuttelu olla linjalla sallittua yksinään, eikä siitä mitään hyötyä olisikaan ollut. | ||||
|
22.02.2010 17:17 | Petri Lehtonen | ||
| Mitenköhän tiedoitus viivästymisestä? Saattoivat matkustajat ihmetellä kun juna pysähtyy ja lähtee liikkeelle yhden hullun ottaessa kuvia. Niin ja sitten taas pysähdys, peruuttelu, pysähdys ja tavarajunan ohitus. ..yhden hullun ottaessa edelleen kuvia kännykällään. | ||||
|
06.11.2009 21:19 | Petri Lehtonen | ||
| .. | ||||
|
18.09.2009 13:30 | Petri Lehtonen | ||
| Töhritty kylki taitaa pilkottaa vähän.. ?? | ||||
|
06.09.2009 01:04 | Petri Lehtonen | ||
| ..ja vasemmalla näemme "vesilinnan" :D | ||||
|
19.07.2009 12:12 | Petri Lehtonen | ||
| Mutta kukapa saa samaan kuvaan P911:n ja Porsche 911:n ;) siinäpä jollekkin tehtävä.. | ||||
|
10.06.2009 21:24 | Petri Lehtonen | ||
| Hyvin tuo TV:kin tuonne on sovitettu :) Muutoin kyllä näyttää +100-vuotta vanhalta :) | ||||
|
08.06.2009 21:46 | Petri Lehtonen | ||
| Kyllähän tuosta jotain varaosia varmaan saadaan, alakerrasta ainakin.. Vaikka ei telille taida ensimmäisenä käyttöä löytyä | ||||
|
05.06.2009 20:47 | Petri Lehtonen | ||
| No pahus.. Kyllähän niitä aika täyteen pyritään tietty laittamaan. Nuo junavaunujen omapainot on tuntemattomia meikäläiselle, mutta ajattelin että ne olisi mitoitettu niin että riittäisi. Tai vaunuhan riittää, rata ei.. :S | ||||
|
|
04.06.2009 22:15 | Petri Lehtonen | ||
| Juu.. Olen minä itsekin sellaista vetänyt/lastannut, mutta aikalailla samanpituisiahan nuo näyttävät olevan, liekö sitten pientä eroa kuitenkin ettei ole samaan vaunuun saatu.. | ||||
|
04.06.2009 12:12 | Petri Lehtonen | ||
| Toiseen kuvaan jo ehdin kommentoimaan tätä yhdistelmien katkomista vaikka muut ovat kytkettyinä, mutta nyt tuli mieleen ADR/VAK-aineet, en nyt muista miten niitä pitää junaan kuormata vaikka itse ajankin päivittäin ADR-autoa :/ Edit. Jos noissa autoissa nyt sellaisia aineita edes on.. | ||||