Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.05.2017 23:10 | Kari Huuva | ||
| Näytti olevan ainakin ensi viikolla junia tuolle välille. Vaunuthan voivat tulla muualtakin esim. Kokkolasta tähän ajoon. | ||||
|
13.02.2017 20:10 | Kari Huuva | ||
| Kyllä kaiken järjen mukaan Kemissä kuormattua Kevitsan kaivoksen rikastetta Bolidenille Harjavaltaan. | ||||
|
16.12.2016 21:08 | Kari Huuva | ||
| Tämäkin todennäköisesti Harjavaltaan Kemiralle. | ||||
|
16.12.2016 21:08 | Kari Huuva | ||
| Harjavallan juna. Nikkelikiveä ja edellä ammoniakkia? | ||||
|
14.12.2016 09:18 | Kari Huuva | ||
| Uuteenkaupunkiin tai Harjavaltaan ammoniakkia. | ||||
|
30.09.2016 11:15 | Kari Huuva | ||
| Konteissa matkaa Kuolanniemimaalta nikkelikiveä Harjavaltaan Norilsk Nickelille. | ||||
|
16.07.2016 13:14 | Kari Huuva | ||
| Tätä pitäisi sitten kai alkaa kulkemaan 2-3 asiakasjunaa viikossa suuntaansa. Toivotaan homman toimivan. | ||||
|
06.07.2016 16:48 | Kari Huuva | ||
| Kuulin ainakin sellaista, että joitain Mäntyluodossa seisoneita Sgm- vaunuja ollaan muuttamassa Äänekosken sellutehtaan käyttöön. | ||||
|
14.06.2016 08:50 | Kari Huuva | ||
| Nythän tämän venjältä tulevan tavaran määrän pitäisi vasta alkaa kasvamaankin ja oikein reilusti. Elämme mielenkiintoisia aikoja. | ||||
|
09.04.2016 16:35 | Kari Huuva | ||
| Varmaan taim-t:n käyttöä rajoittaa myös ettei joka puolella ole tarvittavia isoja akselipainoja kestäviä raiteita 100t:n vaunuille. | ||||
|
|
09.04.2016 12:03 | Kari Huuva | ||
| Mihinkään yksinäinen taimn-t alias norsu on matkalla? Onkohan näitä edes muualla käytössä kuin Harjavallan rikasteajossa? | ||||
|
01.04.2016 22:36 | Kari Huuva | ||
| Muistan tämän ikävän tarinan. | ||||
|
11.03.2016 20:56 | Kari Huuva | ||
| Tämä oli se Sr-1 joka oli osallisena viime syksynä Harjavallassa junan ja limousinen onnettomuudessa. | ||||
|
09.03.2016 07:43 | Kari Huuva | ||
| Hieno kuva. Tykkään myös tuosta uudesta Deeverin ulkoasusta. | ||||